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原文传递一种路基路面监测装置

专利名称：	一种路基路面监测装置
摘要：	本申请涉及路面监测技术领域，尤其是涉及一种路基路面监测装置，包括安装座、支架和固定筒，固定筒的下方设有插地杆，插地杆与固定筒之间设有连接杆，连接杆一端滑动于固定筒内，另一端与插地杆固定，固定筒内的连接杆上设有第一电极片，固定筒的下端设有第二电极片，安装座上设有与第二电极片电连接的警示器；插地杆内固定有滑道，滑道内设有横杆，滑道的一端开设有供横杆穿过的穿孔且穿孔贯穿插地杆，横杆与路面的垂直线之间具有一定夹角；横杆在插地杆内移动用以插入路基。本申请提供的一种路基路面监测装置通过路面沉降带动横杆、插地杆与连接杆下降，第一电极片与第二电极片电连接，警示器报警，实现实时监测，减少了人工消耗。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	石门天顺路桥建设有限公司
发明人：	杨生海;杨威
专利状态：	有效
申请日期：	2022-07-21T00:00:00+0800
发布日期：	2022-11-29T00:00:00+0800
申请号：	CN202221921234.6
公开号：	CN217922970U
代理机构：	北京维正专利代理有限公司
代理人：	鲁勇杰
分类号：	E01C23/01;E02D1/08;E;E01;E02;E01C;E02D;E01C23;E02D1;E01C23/01;E02D1/08
申请人地址：	415300 湖南省常德市石门县宝峰街道宝塔社区十二组
主权项：	1.一种路基路面监测装置，其特征在于：包括安装座(1)、固定于安装座(1)下端的支架(2)和固定筒(3)，所述固定筒(3)的下方设有插地杆(4)，所述插地杆(4)与所述固定筒(3)之间设有连接杆(5)，所述连接杆(5)一端滑动连接于所述固定筒(3)内，另一端与所述插地杆(4)固定连接，位于所述固定筒(3)内的连接杆(5)上设有第一电极片(6)，所述固定筒(3)的下端设有第二电极片(7)，所述安装座(1)上设有警示器(8)，所述警示器(8)与第二电极片(7)电连接；所述插地杆(4)内固定有滑道(101)，所述滑道(101)内沿自身长度方向设有横杆(102)，且所述滑道(101)的一端开设有供横杆(102)穿过的穿孔(103)且所述穿孔(103)贯穿插地杆(4)的周壁，所述横杆(102)与路面的垂直线之间具有一定夹角；所述插地杆(4)内还设有用于驱使所述横杆(102)移动的驱动组件(9)，且所述横杆(102)移动用以插入路基。 2.根据权利要求1所述的一种路基路面监测装置，其特征在于：包括限位单元(10)，所述限位单元(10)包括一个所述横杆(102)与一个滑道(101)，所述限位单元(10)在所述插地杆(4)内设有多个，且多个穿孔(103)的开口方向不同。 3.根据权利要求2所述的一种路基路面监测装置，其特征在于：所述驱动组件(9)包括与所述滑道(101)连通的通气管(91)，所述通气管(91)与滑道(101)的连接处位于横杆(102)背离穿孔(103)的一侧，所述通气管(91)的一端延伸至插地杆(4)的上端并贯穿插地杆(4)；所述驱动组件(9)还包括与所述通气管(91)插接配合的塞子(92)。 4.根据权利要求1所述的一种路基路面监测装置，其特征在于：所述插地杆(4)内沿自身高度方向滑动连接有限位杆(11)，所述滑道(101)的周壁上开设有供所述限位杆(11)插入的通孔(12)，所述限位杆(11)处于通孔(12)上方，且所述限位杆(11)的下端穿过通孔(12)与所述横杆(102)相抵接；所述通孔(12)与穿孔(103)之间的距离小于所述横杆(102)的长度。 5.根据权利要求1所述的一种路基路面监测装置，其特征在于：所述横杆(102)背离通气管(91)的一端为尖头设置。 6.根据权利要求1所述的一种路基路面监测装置，其特征在于：所述连接杆(5)的周壁上开设有刻度槽(13)，当所述插地杆(4)的上端与地面平行时，所述固定筒(3)的下端与刻度槽(13)的零刻度对齐。 7.根据权利要求6所述的一种路基路面监测装置，其特征在于：所述支架(2)包括与所述安装座(1)连接的套筒(21)、滑动连接于所述套筒(21)内的支撑杆(22)以及用于限制所述支撑杆(22)滑动的锁紧螺栓(23)，所述锁紧螺栓(23)螺纹穿设于所述套筒(21)的周壁。 8.根据权利要求6所述的一种路基路面监测装置，其特征在于：所述安装座(1)上设有用于驱使所述连接杆(5)转动的电机(14)。