专利名称: |
一种防止大面积倾倒的沥青道路分隔栏 |
摘要: |
本发明公开了一种防止大面积倾倒的沥青道路分隔栏,在沥青道路分隔栏安装时,先对底座和方形立管进行安装,再将隔架两端的四个圆柱头分别搁置在两个方形立管对应的搁置座的嵌入槽内,然后使得弹性机构驱动夹持座夹紧在圆柱头上进行固定;相对搁架和立柱通过螺栓固定的传统固定方式,具有方便安装的作用;同时在沥青道路分隔栏收到车辆撞击时,圆柱头对夹持座产生作用力,驱使弹性机构和夹持座解除对圆柱头的夹持,从而实现单个受到撞击的隔架会倾倒脱落,不会影响相邻的搁架,最终在受到车辆撞击时具有防止出现大面积倾倒的作用。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
喜鹊云(浙江)数字科技有限公司 |
发明人: |
求海月 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-09-02T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-12-20T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202211074994.2 |
公开号: |
CN115492027A |
代理机构: |
北京众允专利代理有限公司 |
代理人: |
郑昆山 |
分类号: |
E01F15/02;E;E01;E01F;E01F15;E01F15/02 |
申请人地址: |
312000 浙江省绍兴市越城区金滩大厦2001室-1 |
主权项: |
1.一种防止大面积倾倒的沥青道路分隔栏,包括多个并排设置且用于固定在路面上的底座(1)、设置在底座(1)上的方形立管(2)、多个连接在相邻的方形立管(2)之间的隔架(3),所述隔架(3)包括两个上下分布的横杆(31)、多个设置在两个横杆(31)之间的竖杆(32),其特征在于:所述横杆(31)端部设置有圆柱头(33),所述方形立管(2)两侧对应圆柱头(33)处设置有具有供圆柱头(33)的下半部分嵌入的嵌入槽(41)的搁置座(4),所述方形立管(2)两侧对应圆柱头(33)处铰接设置有具有用于夹紧在圆柱头(33)的顶部的夹持槽的夹持座(5),所述方形立管(2)和四个夹持座(5)之间设置有驱使夹持座(5)夹紧在圆柱头(33)的顶部的弹性机构。 2.根据权利要求1所述的一种防止大面积倾倒的沥青道路分隔栏,其特征在于:所述方形立管(2)两侧对应夹持座(5)处设置有通孔(21),所述夹持座(5)上设置有穿过通孔(21)的转动块(51),所述弹性机构包括设置在底座(1)上且位于方形立管(2)内的金属管(61)、下端插接设置在金属管(61)内的金属杆(62)、设置在金属杆(62)下端且用于抵紧在金属管(61)底部的压缩弹簧(63)、多个一体设置在金属杆(62)两侧且在压缩弹簧(63)作用下用于抵紧在转动块(51)下表面的联动块(64),在所述金属杆(62)转动过程中,所述联动块(64)可穿过两个对应的夹持座(5)的转动块(51)之间的空间,所述方形立管(2)顶部可拆卸设置有顶盖(7),所述顶盖(7)和金属杆(62)之间设置有限位金属杆(62)转动的限位组件(8)。 3.根据权利要求2所述的一种防止大面积倾倒的沥青道路分隔栏,其特征在于:所述限位组件(8)包括设置在顶盖(7)上的方形限位管(81)、一体设置在金属杆(62)顶部且上端伸缩设置在方形限位管(81)内的方形限位杆(82),所述顶盖(7)通过多个螺栓固定连接在方形立管(2)上。 4.根据权利要求2所述的一种防止大面积倾倒的沥青道路分隔栏,其特征在于:所述底座(1)下表面对应金属管(61)处设置有供金属管(61)穿过的安装孔(11),所述金属管(61)下端设置有圆形片(611),所述底座(1)下表面对应圆形片(611)处设置有凹陷槽(12)。 5.根据权利要求4所述的一种防止大面积倾倒的沥青道路分隔栏,其特征在于:所述方形立管(2)的下端周侧设置有抵触在底座(1)上表面的方形片(22),所述底座(1)下表面对应方形片(22)的区域设置有环形槽(13),所述圆形片(611)和底座(1)之间设置有穿过方形片(22)、底座(1)后进入到环形槽(13)内的多个固定螺栓(91),所述固定螺栓(91)的下端螺纹连接有固定螺母(92)。 6.根据权利要求5所述的一种防止大面积倾倒的沥青道路分隔栏,其特征在于:所述底座(1)折角处设置有沉头孔(14),所述底座(1)通过膨胀螺栓固定在沥青道路上,所述底座(1)下表面设置有连通沉头孔(14)和环形槽(13)的第一注胶槽(15),所述底座(1)下表面上设置有连通环形槽(13)和凹陷槽(12)的第二注胶槽(16),在所述底座(1)安装过程中,向多个所述沉头孔(14)内注入沥青路面灌缝胶。 |