专利名称: |
一种电梯制动器 |
摘要: |
本实用新型属于电梯技术领域,尤其为一种电梯制动器,包括电磁铁芯以及衔铁,所述衔铁通过手动松闸装置装设于所述电磁铁芯的一侧,所述电磁铁芯内镶嵌有线圈,所述衔铁的一侧通过内六角沉头螺钉和弹性圆柱销连接有制动片座,所述制动片座背于所述衔铁的一侧通过沉头螺钉本体连接有制动片主体,通过电磁铁芯和衔铁组合设计四角位置处加设的滑套、六角头螺栓本体、调整螺栓等结构,能够将制动器稳定安装在曳引机上,配合制动器上吸音垫、弹垫、弹簧垫圈一、平垫、弹簧垫圈二等等结构以及各连接结构的设计,能够使得制动器各结构件的连接更为紧凑,且能够降低制动器运作受力时结构间的振动力,安装方便,保障了制动器的安全应用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
盐城环宇汽车零部件制造有限公司 |
发明人: |
吴红阳;吴云;李刚 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-08-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-01-06T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202222173922.5 |
公开号: |
CN218231655U |
分类号: |
B66D5/30;F16F15/067;B;F;B66;F16;B66D;F16F;B66D5;F16F15;B66D5/30;F16F15/067 |
申请人地址: |
224000 江苏省盐城市建湖县经济开发区明珠东路699号 |
主权项: |
1.一种电梯制动器,包括电磁铁芯(1)以及衔铁(2),其特征在于:所述衔铁(2)通过手动松闸装置装设于所述电磁铁芯(1)的一侧,所述电磁铁芯(1)内镶嵌有线圈(14),所述衔铁(2)的一侧通过内六角沉头螺钉(35)和弹性圆柱销(18)连接有制动片座(15),所述制动片座(15)背于所述衔铁(2)的一侧通过沉头螺钉本体(17)连接有制动片主体(16),所述电磁铁芯(1)与所述衔铁(2)相接的一端连接有调整螺栓(12),所述衔铁(2)上与所述调整螺栓(12)对应的位置处设有滑套(13)和六角头螺栓本体(34),所述六角头螺栓本体(34)与所述电磁铁芯(1)之间设有弹簧垫圈二(33)和平垫(32),所述电磁铁芯(1)内设的弹簧孔内装设有弹簧一(9),所述电磁铁芯(1)与所述衔铁(2)的外侧设有防护罩壳(29); 所述电磁铁芯(1)内靠近所述六角头螺栓本体(34)的位置处连接有内六角圆柱端紧定螺钉(27),所述内六角圆柱端紧定螺钉(27)的一端旋接有螺母三(28),所述内六角圆柱端紧定螺钉(27)的另一端设有吸音垫(7)和铁垫片(8)。 2.根据权利要求1所述的一种电梯制动器,其特征在于:所述电磁铁芯(1)与所述衔铁(2)之间设有缓冲垫(38),缓冲垫(38)内外两侧均贴设有缓冲圈主体(43),且缓冲圈主体(43)的内部开设有缓冲内腔(41),缓冲内腔(41)中连接有多个缓冲弹簧(42)。 3.根据权利要求1所述的一种电梯制动器,其特征在于:所述手动松闸装置包括中心螺栓(10)、钢珠(19)、弹簧二(11)、解放座(20)、螺母一(21)和弹垫(22),解放座(20)通过螺钉主体(30)和弹簧垫圈一(31)与所述电磁铁芯(1)固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种电梯制动器,其特征在于:所述防护罩壳(29)处通过内六角螺钉(26)连接有螺栓支架(3),螺栓支架(3)处连接有螺栓主体(23)和螺母二(24),螺母二(24)旋套在螺栓主体(23)的外部,且螺栓支架(3)的下方通过内六角圆柱头螺钉(6)连接有微动开关固定支架(4),微动开关固定支架(4)的一侧通过连接组件(25)连接有微动开关主体(5),微动开关主体(5)的一侧通过十字槽盘头螺钉(37)安装有接线端体(36)。 5.根据权利要求2所述的一种电梯制动器,其特征在于:所述电磁铁芯(1)和所述衔铁(2)上与所述缓冲圈主体(43)对应的位置处均设有缓冲凹口(39),缓冲凹口(39)的壁面上布设有多个缓冲凸条(40),缓冲凸条(40)的表面与缓冲圈主体(43)的表面相接触。 6.根据权利要求4所述的一种电梯制动器,其特征在于:所述接线端体(36)上分布有多个接线端口。 |