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原文传递一种船舶停靠用固定装置

专利名称：	一种船舶停靠用固定装置
摘要：	本实用新型公开了一种船舶停靠用固定装置，包括第一连接板、地桩、波浪板、伸缩杆、第二连接板、第一活动板、电动液压推杆、第二活动板、顶杆、固定板和电磁阀，所述第一连接板底部固定连接有地桩，所述地桩外表面设置有波浪板，所述波浪板设置有五个，五个所述波浪板平行，所述第一连接板顶部设置有伸缩杆，所述顶杆端部设置有固定板，所述固定板外表面开设有导引槽。本实用新型通过，技术效果在于，第一连接板、地桩、波浪板、伸缩杆、第二连接板、第一活动板、电动液压推杆、第二活动板、顶杆、固定板和电磁阀；优点在于，实现了稳定性较强，具备升高调节的功能，多种固定船舶的方式，防撞能力强，性价比高的优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏龙圣海洋工程有限公司
发明人：	周旭东;周永东;顾誉;仇兆勇;周国发;周曰东
专利状态：	有效
申请日期：	2022-08-09T00:00:00+0800
发布日期：	2023-01-20T00:00:00+0800
申请号：	CN202222090912.5
公开号：	CN218346096U
代理机构：	苏州言思嘉信专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	普冰清
分类号：	E02B3/26;E02B3/24;E;E02;E02B;E02B3;E02B3/26;E02B3/24
申请人地址：	224000 江苏省盐城市盐都区秦南镇蛟龙大道382号(L)
主权项：	1.一种船舶停靠用固定装置，包括第一连接板(1)、地桩(3)、波浪板(4)、伸缩杆(6)、第二连接板(8)、第一活动板(10)、电动液压推杆(12)、第二活动板(14)、顶杆(18)、固定板(19)和电磁阀(23)，其特征在于：所述第一连接板(1)底部固定连接有地桩(3)，所述地桩(3)外表面设置有波浪板(4)，所述波浪板(4)设置有五个，五个所述波浪板(4)平行，所述第一连接板(1)顶部设置有伸缩杆(6)，所述顶杆(18)端部设置有固定板(19)，所述固定板(19)外表面开设有导引槽(20)，所述固定板(19)外表面开设有卡孔(21)，所述固定板(19)外表面开设有第四安装孔(22)，所述第四安装孔(22)设置有六个，六个所述第四安装孔(22)每三个为一组，两组所述第四安装孔(22)对称，所述固定板(19)外表面设置有电磁阀(23)。 2.根据权利要求1所述的一种船舶停靠用固定装置，其特征在于：所述第一连接板(1)外表面开设有第一安装孔(2)，所述第一连接板(1)顶部固定连接有第一固定筒(5)，所述第一固定筒(5)内部设置有伸缩杆(6)。 3.根据权利要求1所述的一种船舶停靠用固定装置，其特征在于：所述伸缩杆(6)顶部固定连接有连接块(7)，所述连接块(7)外表面设置有第二连接板(8)，所述第二连接板(8)外表面开设有第二安装孔(9)。 4.根据权利要求1所述的一种船舶停靠用固定装置，其特征在于：所述第二连接板(8)外表面固定连接有第一活动板(10)，所述第一活动板(10)设置有两个，两个所述第一活动板(10)对称。 5.根据权利要求1所述的一种船舶停靠用固定装置，其特征在于：所述第一活动板(10)内部设置有第一销钉(11)，所述第一活动板(10)内部设置有电动液压推杆(12)，所述电动液压推杆(12)端部设置有第一销钉(11)。 6.根据权利要求1所述的一种船舶停靠用固定装置，其特征在于：所述电动液压推杆(12)端部设置有第二活动板(14)，所述第二活动板(14)内部设置有第二销钉(13)，所述第二销钉(13)两端贯穿于电动液压推杆(12)的端部。 7.根据权利要求1所述的一种船舶停靠用固定装置，其特征在于：所述第二活动板(14)设置有两个，两个所述第二活动板(14)对称，所述第二活动板(14)底部设置有第三连接板(15)，所述第三连接板(15)外表面开设有第三安装孔(16)。 8.根据权利要求1所述的一种船舶停靠用固定装置，其特征在于：所述电磁阀(23)设置有两个，两个所述电磁阀(23)对称。