专利名称: |
一种玻璃钢船可开合式玻璃钢格栅板装置 |
摘要: |
本实用新型提供了一种玻璃钢船可开合式玻璃钢格栅板装置,涉及船舶技术领域,包括船底板,所述船底板的底部活动安装有玻璃钢格栅板开合机构,所述玻璃钢格栅板开合机构包括不锈钢铰链及其一侧活动安装的可开合玻璃钢格栅板,所述不锈钢铰链的另一侧与船底板的底部固定安装。本实用新型提供的玻璃钢船可开合式玻璃钢格栅板装置,采用不锈钢铰链将可开合玻璃钢格栅板的一侧与船底活动连接后,再使用多个不锈钢插销对可开合玻璃钢格栅板的另一侧与船底结构活动卡接,实现了可便捷地通过推开不锈钢插销,开启开合格栅板后,对格栅板进行正反面清理,解决固定式海底阀箱通水孔处格栅板不易清理,拆上拆下易损坏船体的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
申请人: |
中创海洋科技股份有限公司;捷胜海洋装备股份有限公司 |
发明人: |
张程勇;王科杰;高霞;夏勇勇;许勇华;陈芳 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-05-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-11-29T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202221322941.3 |
公开号: |
CN217918298U |
代理机构: |
宁波锐和伟专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
徐祖伟 |
分类号: |
B63B17/00;B63B13/00;B;B63;B63B;B63B17;B63B13;B63B17/00;B63B13/00 |
申请人地址: |
316100 浙江省舟山市普陀区沈家门街道渔港路2号; |
主权项: |
1.一种玻璃钢船可开合式玻璃钢格栅板装置,包括船底板(1),其特征在于:所述船底板(1)的底部活动安装有玻璃钢格栅板开合机构(2),所述玻璃钢格栅板开合机构(2)包括不锈钢铰链(22)及其一侧活动安装的可开合玻璃钢格栅板(21),所述不锈钢铰链(22)的另一侧与船底板(1)的底部固定安装,所述可开合玻璃钢格栅板(21)的一侧均匀活动插接有多个不锈钢插销(20),且每个不锈钢插销(20)均可与船底板(1)的底部一侧活动插接。 2.根据权利要求1所述的一种玻璃钢船可开合式玻璃钢格栅板装置,其特征在于,所述船底板(1)的底部平面贯穿开设有安装孔(10),且安装孔(10)的外侧边缘与可开合玻璃钢格栅板(21)的外侧边缘重合。 3.根据权利要求2所述的一种玻璃钢船可开合式玻璃钢格栅板装置,其特征在于,所述安装孔(10)的顶部固定安装有海底阀箱(3),且海底阀箱(3)的底部边缘与安装孔(10)的外侧边缘重合。 4.根据权利要求3所述的一种玻璃钢船可开合式玻璃钢格栅板装置,其特征在于,所述海底阀箱(3)的底部为非密封结构。 5.根据权利要求3所述的一种玻璃钢船可开合式玻璃钢格栅板装置,其特征在于,所述海底阀箱(3)的顶部对称固定安装有两个密封盖(5)。 6.根据权利要求5所述的一种玻璃钢船可开合式玻璃钢格栅板装置,其特征在于,位于两个所述密封盖(5)之间的海底阀箱(3)顶部贯穿开设有密封水管接口(4)。 7.根据权利要求6所述的一种玻璃钢船可开合式玻璃钢格栅板装置,其特征在于,所述密封水管接口(4)的内侧通过密封橡胶垫(6)和螺母固定插接有舱底泵水管(7)。 8.根据权利要求7所述的一种玻璃钢船可开合式玻璃钢格栅板装置,其特征在于,所述舱底泵水管(7)的轴心与密封橡胶垫(6)的轴心处于同一直线上。 9.根据权利要求7所述的一种玻璃钢船可开合式玻璃钢格栅板装置,其特征在于,所述密封橡胶垫(6)的轴心与密封水管接口(4)的轴心处于同一直线上,且密封橡胶垫(6)的外径大于密封水管接口(4)的直径。 10.根据权利要求1所述的一种玻璃钢船可开合式玻璃钢格栅板装置,其特征在于,所述可开合玻璃钢格栅板(21)的后端与船底板(1)的后端相等,且可开合玻璃钢格栅板(21)上均匀开设有多个通孔。 |