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原文传递 一种组合固定式船舶压浪板
专利名称: 一种组合固定式船舶压浪板
摘要: 本实用新型属于压浪板技术领域,尤其是一种组合固定式船舶压浪板,包括压浪板本体,压浪板本体的外表面两侧分别设置有水翼,两个水翼的一侧表面分别设置有安装机构。该组合固定式船舶压浪板,通过设置安装机构,便于在压浪板的两侧快速安装好两个水翼,且水翼形状设置成弧形的,有利于对水浪进行阻挡,需要更换时,更换水翼即可,避免频繁拆装压浪板造成其松动,限位柱与限位孔对水翼和压浪板本体进行限位,随着限位柱的插入使得压杆受到挤压向固定块内移动挤压球槽内的橡胶球,橡胶球的形变带动推杆沿着凹槽的内壁向外移,推杆的移动带动弹簧和卡块向外移动,直到卡块在弹簧和橡胶球弹力的带动下与卡槽卡接,达到便于安装的效果。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 南通昭烈船舶设计有限公司
发明人: 程司鹏
专利状态: 有效
申请日期: 2022-08-12T00:00:00+0800
发布日期: 2022-11-25T00:00:00+0800
申请号: CN202222124211.9
公开号: CN217893146U
代理机构: 北京市领专知识产权代理有限公司
代理人: 黄龙龙
分类号: B63B1/40;B63B1/32;B;B63;B63B;B63B1;B63B1/40;B63B1/32
申请人地址: 226000 江苏省南通市通州区平潮镇平东村31组
主权项: 1.一种组合固定式船舶压浪板,包括压浪板本体(1),其特征在于:所述压浪板本体(1)的外表面两侧分别设置有水翼(2),所述压浪板本体(1)的两侧分别开设有多个限位孔(3),两个所述水翼(2)的一侧表面分别设置有安装机构,所述安装机构包括多个限位柱(4),多个所述限位柱(4)的一端均匀分布在所述水翼(2)的一侧表面,所述限位柱(4)的另一端与所述限位孔(3)的内壁滑动卡接。 2.根据权利要求1所述的一种组合固定式船舶压浪板,其特征在于:所述压浪板本体(1)的两侧分别固定连接有防水密封条(5),另两个所述防水密封条(5)分别固定连接在两个所述水翼(2)的一侧,所述限位孔(3)的一端延伸至所述防水密封条(5)的外表面,所述限位柱(4)的一端延伸至另一所述防水密封条(5)的外表面。 3.根据权利要求1所述的一种组合固定式船舶压浪板,其特征在于:所述安装机构还包括腔体(401),所述腔体(401)开设在所述限位柱(4)的内壁,所述腔体(401)的内壁固定安装有固定块(402),所述固定块(402)的内壁开设有球槽(403),所述球槽(403)的内壁设置有橡胶球(404),所述橡胶球(404)的外表面与所述球槽(403)的内壁贴合,所述橡胶球(404)的外表面一侧固定连接有压杆(405),所述压杆(405)的一端穿过所述固定块(402)的外表面并延伸至所述限位柱(4)的外表面。 4.根据权利要求3所述的一种组合固定式船舶压浪板,其特征在于:所述固定块(402)的两侧表面分别开设有凹槽(406),所述凹槽(406)的一端与所述球槽(403)的内壁连通,所述橡胶球(404)的外表面两侧分别固定连接有推杆(407),所述推杆(407)的外表面与所述凹槽(406)的内壁滑动连接,所述推杆(407)的一端端面固定连接有弹簧(408),所述弹簧(408)的自由端固定连接有卡块(409)。 5.根据权利要求4所述的一种组合固定式船舶压浪板,其特征在于:所述限位柱(4)的外表面对称开设有两个穿孔(410),所述卡块(409)的外表面与所述穿孔(410)的内壁滑动连接。 6.根据权利要求5所述的一种组合固定式船舶压浪板,其特征在于:所述限位孔(3)的内壁开设有卡槽,所述卡块(409)的一端延伸至所述穿孔(410)的外表面并与所述卡槽的内壁卡接。
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