专利名称: |
车载冰箱控制方法及相关设备 |
摘要: |
本申请提供一种车载冰箱控制方法及相关设备;所述方法包括:分别实时确定车辆的车辆状态和电池电量;响应于确定所述电池电量小于等于预设的门限电量,且所述车辆状态为上电或启动中的一种,则控制所述车载冰箱关闭,响应于关闭所述车载冰箱,关闭为所述车载冰箱设置工作时长的延时开关;响应于确定所述电池电量大于所述的门限电量,且确定所述车辆状态为上电或启动中的一种,则为所述车载冰箱开启所述延时开关;响应于确定为所述车载冰箱设置所述工作时长,在所述车辆状态变为下电时开启所述车载冰箱,并根据对所述工作时长的计时过程,控制所述车载冰箱处于开启状态和关闭状态中的一种。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京车和家汽车科技有限公司 |
发明人: |
张子文;胡义凯;邱鹏 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-08-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-12-06T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202210977430.3 |
公开号: |
CN115431768A |
代理机构: |
北京风雅颂专利代理有限公司 |
代理人: |
郭曼 |
分类号: |
B60L1/00;B;B60;B60L;B60L1;B60L1/00 |
申请人地址: |
101300 北京市顺义区高丽营镇恒兴路4号院1幢107室(科技创新功能区) |
主权项: |
1.一种车载冰箱控制方法,其特征在于,包括: 分别实时确定车辆的车辆状态和电池电量; 响应于确定所述电池电量小于等于预设的门限电量,且所述车辆状态为上电或启动中的一种,则控制所述车载冰箱关闭,响应于关闭所述车载冰箱,关闭为所述车载冰箱设置工作时长的延时开关; 响应于确定所述电池电量大于所述的门限电量,且确定所述车辆状态为上电或启动中的一种,则令所述车载冰箱的所述延时开关保持开启; 响应于确定所述延时开关为开启,且为所述车载冰箱设置所述工作时长,在所述车辆状态变为下电时开启所述车载冰箱,并根据对所述工作时长的计时过程,控制所述车载冰箱处于开启状态和关闭状态中的一种。 2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据对所述工作时长的计时过程,控制所述车载冰箱处于开启状态和关闭状态中的一种,包括: 响应于确定所述电池电量小于等于所述门限电量,则控制所述车载冰箱关闭; 响应于关闭所述车载冰箱,关闭所述延时开关。 3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据对所述工作时长的计时过程,控制所述车载冰箱处于开启状态和关闭状态中的一种,还包括: 响应于确定所述计时过程结束,控制所述车载冰箱关闭; 响应于关闭所述车载冰箱,关闭所述延时开关。 4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据对所述工作时长的计时过程,控制所述车载冰箱处于开启状态和关闭状态中的一种,还包括: 响应于确定所述车辆状态从下电变为启动,关闭所述延时开关。 5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据对所述工作时长的计时过程,控制所述车载冰箱处于开启状态和关闭状态中的一种,还包括: 在对所述工作时长的计时过程中,响应于确定所述车辆状态从下电变为上电,则保持所述延时开关为开启状态; 响应于所述延时开关为开启状态,保持所述车载冰箱为开启状态。 6.根据权利要求1-3中任一项所述的方法,其特征在于,所述控制所述车载冰箱关闭之后,还包括: 根据关闭所述车载冰箱时的车辆状态和电池电量,确定关闭所述车载冰箱的原因; 可视化展示所述原因。 7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述在所述车辆状态变为下电时开启所述车载冰箱之后,还包括: 实时确定所述车载冰箱内的当前温度,并设置温度阈值; 响应于确定所述当前温度低于所述温度阈值,控制所述车载冰箱关闭; 响应于确定所述当前温度大于等于所述温度阈值,控制所述车载冰箱保持开启。 8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,对所述电池电量的实时确定,包括: 将所述车辆中具备的动力电池作为所述车载冰箱的供电电池,并实时确定所述动力电池的剩余电量; 将所述动力电池的剩余电量作为所述电池电量。 9.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,对所述电池电量的实时确定,还包括: 为所述车载冰箱设置提供电力的蓄电池; 利用所述车辆中具备的动力电池为所述蓄电池供电; 并实时确定所述蓄电池的剩余电量; 将所述蓄电池的剩余电量作为所述电池电量。 10.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,所述利用所述车辆中具备的动力电池为所述蓄电池供电,包括: 为所述动力电池设置供电阈值; 实时确定所述动力电池的剩余电量; 响应于确定所述动力电池的剩余电量大于所述供电阈值,令所述动力电池持续为所述蓄电池供电; 响应于确定所述动力电池的剩余电量小于等于所述供电阈值,令所述动力电池停止为所述蓄电池供电。 11.一种车载冰箱控制装置,其特征在于,包括:检测模块、第一判定模块、第二判定模块和延时开启模块; 其中,所述检测模块,被配置为,分别实时确定车辆的车辆状态和电池电量; 所述第一判定模块,被配置为,响应于确定所述电池电量小于等于预设的门限电量,且所述车辆状态为上电或启动中的一种,则控制所述车载冰箱关闭,响应于关闭所述车载冰箱,关闭为所述车载冰箱设置工作时长的延时开关; 所述第二判定模块,被配置为,响应于确定所述电池电量大于所述的门限电量,且确定所述车辆状态为上电或启动中的一种,则令所述车载冰箱的所述延时开关保持开启; 所述延时开启模块,被配置为,响应于确定所述延时开关为开启,且为所述车载冰箱设置所述工作时长,在所述车辆状态变为下电时开启所述车载冰箱,并根据对所述工作时长的计时过程,控制所述车载冰箱处于开启状态和关闭状态中的一种。 12.一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可由所述处理器执行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至6中任意一项所述的方法。 13.一种非暂态计算机可读存储介质,其特征在于,所述非暂态计算机可读存储介质存储计算机指令,所述计算机指令用于使计算机执行根据权利要求1至6中任意一项所述的方法。 14.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求7所述的车载冰箱控制装置和权利要求9所述的电子设备。 |