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基于CAN总线的汽车电子式组合开关的开发
| 论文题名： | 基于CAN总线的汽车电子式组合开关的开发 |
| 关键词： | CAN总线;汽车电子式组合开关;数据传输;通讯控制方式 |
| 摘要： | 随着车用电气设备快速增长，从发动机的控制到传动系统的控制，从行驶、制动、转向系统的控制到安全保障系统及仪表报警系统，汽车的电气系统已经形成一个非常复杂且庞大的系统，并且都主要集中在驾驶室。从布线角度来分析，传统的电气系统大多采用点对点的单一通信方式，这样相互之间少有联系，所以必然会导致十分庞大的布线系统。CAN-bus(Controller Area Network)即控制器局域网，是国际上应用最为广泛的开放式现场总线之一。作为一种技术先进、功能完善、可靠性高、成本合理的远程网络通讯控制方式，CAN-bus已被广泛应用到各个自动化控制系统中。例如，在汽车电子、智能大厦、自动机械、电力系统、安防监控、电梯控制、船舶海运、消防安全等各领域，CAN-bus都具有不可比拟的优越性。鉴于此种情况，本文介绍了基于CAN总线网络的汽车组合式开关。它具有无触点、智能、使用寿命长、安全可靠性高的特点。汽车电子电控单元ECU使用CAN总线进行连接，它可以带来许多的优点。首先，它可以减少线束，只许使用2根线进行通讯。其次，CAN总线使得得汽车的检修、保养更加方便。最后，它还提高了数据传输可靠性和安装便捷性。 |
| 作者： | 魏巍 |
| 专业： | 控制理论与控制工程 |
| 导师： | 李泽滔 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 贵州大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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