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原文传递一种汽车前保险杠安装支架

专利名称：	一种汽车前保险杠安装支架
摘要：	本实用新型公开了一种汽车前保险杠安装支架，包括外形配合前保险杠设置的两组支架主体，所述支架主体的端部设置有第一吸能缓冲机构，所述支架主体的内侧固定有安装架，所述支架主体和安装架之间连接有第二吸能缓冲机构，所述第二吸能缓冲机构包括固定在安装架上的第二盒体和固定在支架主体上的第一连接柱，所述第二盒体的内部活动设置有支撑板，本实用新型在中部支架的端部和侧部均增设可吸能缓冲机构，可以很好的吸收外部的撞击力，可使中支架承受较少的力，减少对中支架的损伤，降低了中支架产生裂痕和发生断裂的风险，进而降低了用户的维修和使用成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	武汉名杰模塑有限公司
发明人：	曹秋法;杨力;杨佳伟
专利状态：	有效
申请日期：	2022-08-09T00:00:00+0800
发布日期：	2023-01-06T00:00:00+0800
申请号：	CN202222085951.6
公开号：	CN218228911U
代理机构：	武汉慕名专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	李季
分类号：	B60R19/24;B60R19/30;B60R19/28;B60R19/36;B;B60;B60R;B60R19;B60R19/24;B60R19/30;B60R19/28;B60R19/36
申请人地址：	430000 湖北省武汉市武汉经济技术开发区14号工业区
主权项：	1.一种汽车前保险杠安装支架，包括外形配合前保险杠设置的两组支架主体(1)，其特征在于：所述支架主体(1)的端部设置有第一吸能缓冲机构(6)，所述支架主体(1)的内侧固定有安装架(2)，所述支架主体(1)和安装架(2)之间连接有第二吸能缓冲机构(8)，所述第二吸能缓冲机构(8)包括固定在安装架(2)上的第二盒体(81)和固定在支架主体(1)上的第一连接柱(82)，所述第二盒体(81)的内部活动设置有支撑板(86)，所述支撑板(86)和第二盒体(81)之间转动连接有伸缩组件(88)，所述支撑板(86)的侧部连接有第三盒体(84)，所述第三盒体(84)的内部固定有缓冲片(85)，所述第一连接柱(82)和缓冲片(85)固定有橡胶垫(83)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠安装支架，其特征在于：所述第二盒体(81)的内壁上端安装有第二转动座(89)，所述支撑板(86)上安装有第一转动座(87)，所述伸缩组件(88)的一端连接在第一转动座(87)上，所述伸缩组件(88)的另一端连接在第二转动座(89)上。 3.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠安装支架，其特征在于：所述伸缩组件(88)包括套筒(881)和活动设置在套筒(881)内部的限位柱(882)，所述套筒(881)的内顶部和限位柱(882)的端部之间连接有弹簧(883)。 4.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠安装支架，其特征在于：所述缓冲片(85)设置为具有韧性的金属片，所述缓冲片(85)设置为连续弯折状的缓冲片。 5.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠安装支架，其特征在于：所述第一吸能缓冲机构(6)包括第一盒体(61)，所述支架主体(1)的端部位于第一盒体(61)的内部，所述第一吸能缓冲机构(6)的侧部固定有第三固定件(7)。 6.根据权利要求5所述的一种汽车前保险杠安装支架，其特征在于：所述第一盒体(61)的内壁固定有第二橡胶块(63)，所述支架主体(1)的端部固定有第一橡胶块(62)，所述第一橡胶块(62)和第二橡胶块(63)对应设置。 7.根据权利要求6所述的一种汽车前保险杠安装支架，其特征在于：所述第一橡胶块(62)和第二橡胶块(63)均设置为半球状的橡胶块，所述第一橡胶块(62)和第二橡胶块(63)的弧面对齐设置。 8.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠安装支架，其特征在于：两组所述支架主体(1)之间连接有四组第二连接柱(9)，四组所述第二连接柱(9)包括两组细柱和两组粗柱，两组所述细柱位于两组粗柱之间。 9.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠安装支架，其特征在于：两组所述支架主体(1)的侧部固定有一个安装板(4)，所述安装板(4)上呈阵列安装有四组第二固定件(5)。 10.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠安装支架，其特征在于：所述安装架(2)设置为U型的安装架，所述安装架(2)上固定有两组第一固定件(3)。