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原文传递抗摔打的电动车转换器

专利名称：	抗摔打的电动车转换器
摘要：	本实用新型公开了抗摔打的电动车转换器，涉及电动车转换器技术领域，包括防尘透气箱，所述防尘透气箱的内部设置有缓冲保护机构，所述缓冲保护机构包括第一缓冲板，所述第一缓冲板的底面固定连接有四个伸缩杆，所述伸缩杆的底端固定连接在防尘透气箱的内底壁。它能够通过防尘透气箱和缓冲保护机构的设置，能够使电动车转化器本体在电动车途经颠簸路段或摔倒时，对电动车转化器本体进行缓冲保护，使电动车转化器本体的抗摔打性能较好，避免在颠簸路段或摔倒时会导致直接固定在电动车上或通过安装板固定在电动车上的电动车转化器本体内部元器件与电路板容易短路或断路发生损坏，从而提高了电动车转化器本体的使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	常州巨昌电子科技有限公司
发明人：	袁培培;胡连启;袁兵兵
专利状态：	有效
申请日期：	2022-09-22T00:00:00+0800
发布日期：	2023-01-24T00:00:00+0800
申请号：	CN202222516594.4
公开号：	CN218368105U
代理机构：	北京华际知识产权代理有限公司
代理人：	钟延珍
分类号：	B62J45/00;F16F15/02;F16F15/067;H05K5/02;B;F;H;B62;F16;H05;B62J;F16F;H05K;B62J45;F16F15;H05K5;B62J45/00;F16F15/02;F16F15/067;H05K5/02
申请人地址：	213100 江苏省常州市钟楼区邹区镇杨庄村
主权项：	1.抗摔打的电动车转换器，包括防尘透气箱(1)，其特征在于：所述防尘透气箱(1)的内部设置有缓冲保护机构(2)，所述缓冲保护机构(2)包括第一缓冲板(21)，所述第一缓冲板(21)的底面固定连接有四个伸缩杆(22)，所述伸缩杆(22)的底端固定连接在防尘透气箱(1)的内底壁，所述第一缓冲板(21)的底面固定连接有四个第一弹簧(23)，所述第一弹簧(23)的底端固定连接在防尘透气箱(1)的内底壁，所述第一缓冲板(21)的上表面固定连接有两个相对称的滑轨(24)，所述滑轨(24)的内壁滑动连接有第一滑块(25)，所述第一滑块(25)的外表面固定连接有两个相对称的第二弹簧(26)，所述第二弹簧(26)远离第一滑块(25)的一端固定连接在滑轨(24)的内壁，所述第一缓冲板(21)的上方设置有第二缓冲板(27)，两个所述第一滑块(25)的外表面均固定连接有两个第三弹簧(29)，所述第三弹簧(29)远离第一滑块(25)的一端固定连接在第二缓冲板(27)的外表面，所述第二缓冲板(27)的上方设置有电动车转化器本体(3)。 2.根据权利要求1所述的抗摔打的电动车转换器，其特征在于：两个所述第一滑块(25)之间固定连接有滑杆(28)，所述滑杆(28)贯穿第二缓冲板(27)并与第二缓冲板(27)滑动连接。 3.根据权利要求1所述的抗摔打的电动车转换器，其特征在于：所述第二缓冲板(27)的上表面固定连接有第一卡接槽(211)，所述电动车转化器本体(3)的外表面固定连接有第一卡接板(210)，所述第一卡接板(210)卡接在第一卡接槽(211)的内部，所述电动车转化器本体(3)的外表面固定连接有第二卡接板(212)，所述第二卡接板(212)的外部卡接有第二卡接槽(213)。 4.根据权利要求3所述的抗摔打的电动车转换器，其特征在于：所述第二缓冲板(27)的上表面开设有两个相对称的滑槽(214)，所述滑槽(214)的内壁滑动连接有第二滑块(215)，所述第二滑块(215)固定连接在第二卡接槽(213)的外表面。 5.根据权利要求3所述的抗摔打的电动车转换器，其特征在于：所述第二卡接槽(213)的外表面固定连接有内螺纹固定块(216)，所述内螺纹固定块(216)的内壁螺纹连接有螺纹限位杆(217)。 6.根据权利要求5所述的抗摔打的电动车转换器，其特征在于：所述第二缓冲板(27)的上表面开设有限位孔(218)，所述限位孔(218)与螺纹限位杆(217)相适配。 7.根据权利要求1所述的抗摔打的电动车转换器，其特征在于：所述防尘透气箱(1)的底面固定连接有安装底板(4)，所述安装底板(4)的上表面开设有四个通孔(5)。