详情

原文传递一种可根据路面车况自动变换显示模式的交通箭头导向板

专利名称：	一种可根据路面车况自动变换显示模式的交通箭头导向板
摘要：	本实用新型公开了一种可根据路面车况自动变换显示模式的交通箭头导向板，包括壳体，壳体的两侧内壁之间通过轴承连接有主动辊柱和从动辊柱，主动辊柱和从动辊柱之间传动连接有基带，基带的一侧外壁粘接有色纸一和色纸二，壳体的一侧外壁通过螺栓连接有马达，马达的输出轴一端与主动辊柱通过键连接，壳体的一侧外壁设置有指示箭头一，壳体的一侧外壁开有镂空箭头槽。本实用新型通过设置的基带、色纸一和色纸二，利用基带转动时能够将色纸一或色纸二与镂空箭头槽进行重合时，进而使得交通箭头导向板能够显示直行和直行加左转的两种模式，模式变换明显，使得司机易于观察。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	东方力驰(深圳)有限公司
发明人：	蒋宗田
专利状态：	有效
申请日期：	2022-07-26T00:00:00+0800
发布日期：	2022-12-13T00:00:00+0800
申请号：	CN202221961587.9
公开号：	CN218027293U
代理机构：	深圳市中科创为专利代理有限公司
代理人：	何路;杨石
分类号：	E01F9/608;E01F9/623;E01F9/658;E;E01;E01F;E01F9;E01F9/608;E01F9/623;E01F9/658
申请人地址：	518000 广东省深圳市龙华区观澜街道茜坑社区茜坑老村万地工业区19号厂房2层北半侧、4层C区
主权项：	1.一种可根据路面车况自动变换显示模式的交通箭头导向板，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)的两侧内壁之间通过轴承连接有主动辊柱(4)和从动辊柱(5)，所述主动辊柱(4)和从动辊柱(5)之间传动连接有基带(6)，所述基带(6)的一侧外壁粘接有色纸一(8)和色纸二(9)，所述壳体(1)的一侧外壁通过螺栓连接有马达(7)，所述马达(7)的输出轴一端与主动辊柱(4)通过键连接，所述壳体(1)的一侧外壁设置有指示箭头一(2)，所述壳体(1)的一侧外壁开有镂空箭头槽(3)。 2.根据权利要求1所述的一种可根据路面车况自动变换显示模式的交通箭头导向板，其特征在于，所述壳体(1)的一侧外壁通过螺栓连接有定块(14)，所述壳体(1)的一侧外壁通过螺栓连接有支板(16)，所述支板(16)的顶部设置有动块(15)，所述支板(16)的底部外壁通过螺纹连接有螺杆(17)，所述螺杆(17)的顶端与动块(15)通过轴承连接。 3.根据权利要求2所述的一种可根据路面车况自动变换显示模式的交通箭头导向板，其特征在于，所述动块(15)和定块(14)的一侧外壁均设置有弧形槽(19)，所述弧形槽(19)的内部设置有安装杆(20)。 4.根据权利要求1所述的一种可根据路面车况自动变换显示模式的交通箭头导向板，其特征在于，所述壳体(1)的一侧内壁通过螺栓连接有两个挡块(10)，两个所述挡块(10)之间通过螺栓连接有滑杆(11)。 5.根据权利要求4所述的一种可根据路面车况自动变换显示模式的交通箭头导向板，其特征在于，所述基带(6)的一侧外壁铆接有滑块(12)，所述滑块(12)的一侧外壁开有滑孔(13)，所述滑块(12)通过滑孔(13)滑动在滑杆(11)的外部。 6.根据权利要求2所述的一种可根据路面车况自动变换显示模式的交通箭头导向板，其特征在于，所述壳体(1)的一侧外壁焊接有滑轨(18)，所述动块(15)与滑轨(18)滑动连接。 7.根据权利要求3所述的一种可根据路面车况自动变换显示模式的交通箭头导向板，其特征在于，所述安装杆(20)的一端焊接有安装板(21)，所述安装板(21)的一侧外壁开有安装孔(22)。