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原文传递行李架

专利名称：	行李架
摘要：	本实用新型公开了行李架，包括横杆和固定在横杆两端的夹持组件，所述夹持组件能够对车顶上的梁进行夹持，所述夹持组件包括安装座，所述安装座两侧面上分别连接有第一夹持板和第二夹持板，安装座、第一夹持板和第二夹持板通过紧固件连接在一起，所述安装座的侧面开设有第三腰孔和第一圆孔，所述第一夹持板上开设有第一腰孔，本实用新型解决了行李架只能对其单一对应的规格进行固定安装，适用范围小的问题，通过第一夹持板、第二夹持板和安装座，第一夹持板的上端固定在安装座上的凸台上，且第一夹持板的中间与第二夹持板和安装座通过紧固件连接，通过旋紧紧固件对车顶不同型号的梁进行夹持。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	凌玉席
发明人：	凌玉席
专利状态：	有效
申请日期：	2022-08-16T00:00:00+0800
发布日期：	2022-12-13T00:00:00+0800
申请号：	CN202222169046.9
公开号：	CN218021429U
代理机构：	常州万为知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	袁程斌
分类号：	B60R9/045;B60R9/058;B;B60;B60R;B60R9;B60R9/045;B60R9/058
申请人地址：	213000 江苏省常州市新北区孟河镇东亭村委后周巷村1号
主权项：	1.行李架，包括横杆和固定在横杆两端的夹持组件，所述夹持组件能够对车顶梁进行夹持，其特征在于：所述夹持组件包括安装座，所述安装座两侧面上分别连接有第一夹持板和第二夹持板，安装座、第一夹持板和第二夹持板通过紧固件连接在一起；所述安装座的侧面开设有第三腰孔和第一圆孔，所述第一夹持板上开设有第一腰孔，所述第二夹持板上开设有第二圆孔和第二腰孔，所述安装座与第二夹持板通过在第一圆孔和第二腰孔间穿过紧固件连接，所述安装座、第一夹持板和第二夹持板通过在第三腰孔、第二圆孔和第一腰孔内穿过紧固件连接，所述安装座上端面上成型有凸台，所述第一夹持板的上端成型有折边，折边搭在凸台上端面上。 2.根据权利要求1所述的行李架，其特征在于：所述第二夹持板的末端与车顶梁夹持处套接有保护套。 3.根据权利要求1所述的行李架，其特征在于：所述安装座的底部扣合有垫片，垫片压在车顶梁的上面。 4.根据权利要求1所述的行李架，其特征在于：所述安装座的顶部扣合有卡板，所述卡板的上端固定有夹持座，所述夹持座套接在横杆的两端，所述安装座、卡板、夹持座通过紧固件连接。 5.根据权利要求4所述的行李架，其特征在于：所述夹持座内固定连接有堵头，所述堵头与夹持座、卡板、安装座通过同一紧固件连接在一起，所述堵头嵌合在横杆内，且能够在横杆内进行滑动和锁定。 6.根据权利要求5所述的行李架，其特征在于：所述堵头的上表面上依次开设有插槽、凹槽和锁紧块滑槽，所述插槽、凹槽和锁紧块滑槽之间通过通孔连通，所述插槽内插入有固定块，锁紧块滑槽内放置有锁紧块，锁紧块能够在锁紧块滑槽内滑动，锁紧块滑动槽的一侧成型有滑动槽斜面，锁紧块上靠近滑动槽斜面的侧面上成型有锁紧块斜面，所述固定块内转动连接有螺杆，螺杆穿过通孔和凹槽，螺杆的另一端与锁紧块螺纹连接。 7.根据权利要求5所述的行李架，其特征在于：所述堵头的内部还开设有限位块安装槽，所述限位块安装槽内滑动连接有限位块，所述横杆的端部开设有与限位块配合的限位孔。 8.根据权利要求4所述的行李架，其特征在于：所述夹持座的外侧卡合有装饰板，所述装饰板的表面开设有锁孔，装饰板将夹持座的端面完全覆盖。