专利名称: |
一种合理运用空间的游艇 |
摘要: |
本实用新型公开了一种合理运用空间的游艇,属于游艇技术领域。本实用新型的一种合理运用空间的游艇,包括船体,所述船体上设有主甲板和船舱,船舱右侧设有通道与阶梯,左侧有检修台。本实用新型解决了现有游艇内部舒适度欠佳的问题,船舱右侧设有通道与阶梯,使得通道占用面积减小,船舱内部横向的长度加大,当空间加大30%时,可使舱内活动空间变大,有效提升了人员乘坐的舒适度;船舱前端的两侧对称设有弧形滑动门,在驾乘的过程中,人员亦可从舱内的弧形滑动门进出前甲板,从而保障人员进出更加安全,提高游艇使用的安全性;同时通道可防止弧形滑动门打不开时,人员可从出入门走出船舱,右拐通过阶梯走至前甲板,以此提高游艇的使用性能。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
青岛海特新材料船艇有限公司 |
发明人: |
杨磊;王鑫域;赵晓旭 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-06-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-12-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202221545237.4 |
公开号: |
CN218055545U |
代理机构: |
北京盛凡佳华专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
吴少均 |
分类号: |
B63B34/00;B63B15/00;B;B63;B63B;B63B34;B63B15;B63B34/00;B63B15/00 |
申请人地址: |
266000 山东省青岛市崂山区中韩街道办事处李家下庄村 |
主权项: |
1.一种合理运用空间的游艇,包括船体(1),其特征在于:所述船体(1)的表面上设置有主甲板(2),船体(1)表面的中部设置有船舱(3),船舱(3)的右侧设置有通道(4),通道(4)与船舱(3)右侧的连接处设置有阶梯(5)。 2.根据权利要求1所述的一种合理运用空间的游艇,其特征在于:所述主甲板(2)包括前甲板(21)和后甲板(22),前甲板(21)设置在靠近船体(1)与船舱(3)的前端处固定,后甲板(22)设置在靠近船体(1)与船舱(3)的尾端处固定。 3.根据权利要求1所述的一种合理运用空间的游艇,其特征在于:所述船舱(3)靠近主甲板(2)尾端的一侧上设置有出入门(31),并且船舱(3)通过出入门(31)与主甲板(2)的尾端互通,船舱(3)靠近主甲板(2)前端的两侧上对称设置有两组弧形滑动门(32),并且船舱(3)通过弧形滑动门(32)与主甲板(2)的前端互通。 4.根据权利要求1所述的一种合理运用空间的游艇,其特征在于:所述主甲板(2)的高度低于船体(1)的高度,船舱(3)的高度高于船体(1)的高度,所述船舱(3)的左侧设置有检修台(6),检修台(6)的高度与船体(1)边缘的高度一致,并且检修台(6)靠近主甲板(2)尾端处设置有左后阶梯(61)。 5.根据权利要求1所述的一种合理运用空间的游艇,其特征在于:所述阶梯(5)包括右前阶梯(51)、右后阶梯(52)和连接台(53),右前阶梯(51)设置在通道(4)靠近船舱(3)的前端处固定,右后阶梯(52)设置在通道(4)靠近船舱(3)的尾端处固定,并且右前阶梯(51)与右后阶梯(52)之间的最高处通过连接台(53)固定连接。 6.根据权利要求2所述的一种合理运用空间的游艇,其特征在于:所述前甲板(21)通过船舱(3)右侧的通道(4)与后甲板(22)互通。 |