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原文传递一种车载定位器安装结构

专利名称：	一种车载定位器安装结构
摘要：	实用新型属于一种车载定位器安装结构，包括安装底座和第一螺纹轴，所述安装底座的表面固定连接有固定块，所述固定块的内部转动连接有连接块，所述连接块的内部转动连接有第一螺纹轴；本实用新型本实用新型通过设置有夹板，安装的连接杆可以通过第二转轴与连接滑槽中进行一定的滑动工作，且夹板与第二转轴之间为固定连接，便于对安装的夹板进行一定的收缩调节工作，且安装的夹板的表面固定连接有橡胶板，在进行对车载定位器进行固定夹持工作时，安装的橡胶板可以增大与车载定位器的摩擦力，避免在进行夹持工作时造成滑动，便于进行安装固定，且在进行拆卸时，只需进行转动第一螺纹轴对夹板进行松弛作用，便于进行拆卸。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	扬州星网信息科技有限公司
发明人：	陈忠武;刘唐;马玉娟;童雯雯
专利状态：	有效
申请日期：	2022-09-30T00:00:00+0800
发布日期：	2022-12-30T00:00:00+0800
申请号：	CN202222619977.4
公开号：	CN218172143U
代理机构：	北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	戢秀芬
分类号：	B60R11/00;H05K7/20;B;H;B60;H05;B60R;H05K;B60R11;H05K7;B60R11/00;H05K7/20
申请人地址：	225000 江苏省扬州市江阳中路399号东方银座A座A1702号
主权项：	1.一种车载定位器安装结构，其特征在于：包括安装底座(1)和第一螺纹轴(4)，所述安装底座(1)的表面固定连接有固定块(14)，所述固定块(14)的内部转动连接有连接块(3)，所述连接块(3)的内部转动连接有第一螺纹轴(4)，所述连接块(3)的表面转动连接有第一转轴(5)，所述第一转轴(5)的内部转动连接有连接杆(6)，所述连接杆(6)的一端转动连接有第二转轴(7)，所述第二转轴(7)的内部卡合连接有连接滑槽(2)，所述第二转轴(7)的内部固定连接有夹板(8)，所述夹板(8)的表面固定连接有橡胶板(12)，所述安装底座(1)的内部转动连接有第二螺纹轴(10)，所述第二螺纹轴(10)的内部转动连接有收缩板(11)，所述安装底座(1)的两侧设置有电动扇叶(9)，所述安装底座(1)的表面均匀设置有通风孔(13)。 2.根据权利要求1所述的一种车载定位器安装结构，其特征在于：所述连接块(3)通过第一螺纹轴(4)与固定块(14)之间为转动连接，所述连接杆(6)通过第一转轴(5)与连接块(3)构成转动结构。 3.根据权利要求2所述的一种车载定位器安装结构，其特征在于：所述连接杆(6)通过第二转轴(7)与连接滑槽(2)之间为滑动连接，所述夹板(8)与第二转轴(7)之间为固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种车载定位器安装结构，其特征在于：所述夹板(8)沿安装底座(1)的四侧均匀分布。 5.根据权利要求1所述的一种车载定位器安装结构，其特征在于：所述通风孔(13)沿安装底座(1)的表面均匀分布，所述通风孔(13)通过安装底座(1)与电动扇叶(9)构成流通结构。 6.根据权利要求1所述的一种车载定位器安装结构，其特征在于：所述收缩板(11)与安装底座(1)之间为滑动连接，所述收缩板(11)通过第二螺纹轴(10)与安装底座(1)构成升降结构。