专利名称: |
一种可调节的轮胎固定器 |
摘要: |
本实用新型公开了一种可调节的轮胎固定器,包括楔形挡块,楔形挡块的两侧均固定连接有限位架,限位架插接有套杆,套杆的内壁滑动连接有穿杆,穿杆和套杆之间设置有限位弹簧,穿杆的一侧固定连接有滑杆,滑杆滑动连接于套杆开设的滑槽,且滑槽的一侧设置有卡槽,穿杆远离套杆的一侧固定连接有夹板,本实用新型具有以下优点:通过将滑杆卡入进卡槽中,让楔形挡块靠近轮胎再转动滑杆,让滑杆离开卡槽,在限位弹簧的弹力作用下,穿杆在套杆中滑动,从而使得夹板夹持在轮胎的两侧,在限位弹簧的作用下,使得夹板可以调节夹持距离的大小,可以对不同的轮胎进行夹持,这样就不会因为误触导致楔形挡块偏移离开轮胎,从而可以防止车辆发生后溜的情况。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
武汉合晟安捷科技有限公司 |
发明人: |
李星 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-08-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-01-03T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202222260150.9 |
公开号: |
CN218198238U |
代理机构: |
连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
王玲 |
分类号: |
B60T3/00;B;B60;B60T;B60T3;B60T3/00 |
申请人地址: |
430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区光谷大道凌家山南路1号武汉光谷企业天地1号楼24层1号(005)(自贸区武汉片区) |
主权项: |
1.一种可调节的轮胎固定器,包括楔形挡块(1),所述楔形挡块(1)的一侧具有弧度,其特征在于:所述楔形挡块(1)的两侧均固定连接有限位架(2),所述限位架(2)插接有套杆(3),所述套杆(3)的内壁滑动连接有穿杆(4),所述穿杆(4)和套杆(3)之间设置有限位弹簧(5),所述穿杆(4)的一侧固定连接有滑杆(6),所述滑杆(6)滑动连接于套杆(3)开设的滑槽,且滑槽的一侧设置有卡槽(7),所述穿杆(4)远离套杆(3)的一侧固定连接有夹板(8)。 2.如权利要求1所述的一种可调节的轮胎固定器,其特征在于,所述夹板(8)远离穿杆(4)的一侧粘接有橡胶垫(9)。 3.如权利要求1所述的一种可调节的轮胎固定器,其特征在于,所述楔形挡块(1)的一侧螺纹连接有螺杆(10),所述螺杆(10)远离楔形挡块(1)的一侧固定连接有电机(11),所述电机(11)固定连接有支撑板(12)。 4.如权利要求3所述的一种可调节的轮胎固定器,其特征在于,所述支撑板(12)的底端固定连接有若个橡胶小块(13)。 5.如权利要求1所述的一种可调节的轮胎固定器,其特征在于,所述楔形挡块(1)靠近螺杆(10)的一侧固定连接有小杆(14),所述小杆(14)滑动连接有挡架(15),所述挡架(15)的底端固定连接有第一齿板(16),所述第一齿板(16)接触有第二齿板(17),所述第二齿板(17)固定连接于支撑板(12)。 6.如权利要求5所述的一种可调节的轮胎固定器,其特征在于,所述挡架(15)和小杆(14)之间固定连接有压缩弹簧(18)。 |