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原文传递一种建筑搬运工具车

专利名称：	一种建筑搬运工具车
摘要：	本实用新型涉及一种建筑搬运工具车，包括车身、固定在车身底部的车轴和设置在车轴两端的车轮，所述车身为半封闭结构，车身的前端设置有前端盖，车身的后端设置有后端盖，所述后端盖上通过设置连接件与车身活动连接；所述车身上部设有把手，把手上活动连接有第一操作杆，第一操作杆上固定连接有第二操作杆，第二操作杆上铰接有提拉竖杆，所述第二操作杆的内部设置有滑轮和钢丝绳，钢丝绳的末端通过挂钩与前端盖上的固定钩连接；本实用新型使得钢丝绳在滑轮转动并带动提拉竖杆，以实现前端盖从车身前端被打开，车体轻微向前倾斜车身内的物料即被倾倒出，与现有的手推车相比更加省时省力，明显提高运输效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	中建海峡建设发展有限公司
发明人：	韩忠康
专利状态：	有效
申请日期：	2022-08-15T00:00:00+0800
发布日期：	2022-12-16T00:00:00+0800
申请号：	CN202222144772.5
公开号：	CN218055196U
代理机构：	福州科扬专利事务所(普通合伙)
代理人：	涂家英
分类号：	B62B1/10;B62B1/14;B62B5/00;B;B62;B62B;B62B1;B62B5;B62B1/10;B62B1/14;B62B5/00
申请人地址：	350015 福建省福州市马尾区儒江西路60号中建海峡商务广场A座(自贸试验区内)
主权项：	1.一种建筑搬运工具车，包括车身(1)、固定在车身(1)底部的车轴(3)和设置在车轴(3)两端的车轮(2)，其特征在于：所述车身(1)为半封闭结构，车身(1)的前端设置有前端盖(4)，车身(1)的后端设置有后端盖(5)，所述后端盖(5)上通过设置连接件(51)与车身(1)活动连接；所述车身(1)上部设有把手(6)，把手(6)上活动连接有第一操作杆(7)，第一操作杆(7)上固定连接有第二操作杆(71)，第二操作杆(71)上铰接有提拉竖杆(74)，所述第二操作杆(71)的内部设置有滑轮(73)和钢丝绳(72)，钢丝绳(72)的末端通过挂钩(75)与前端盖(4)上的固定钩(76)连接。 2.如权利要求1所述的一种建筑搬运工具车，其特征在于：所述车身(1)的前端面和后端面均为斜面结构，车身(1)前端面的顶部与前端盖(4)的顶部铰接，车身(1)后端面的底部与后端盖(5)的底部铰接。 3.如权利要求2所述的一种建筑搬运工具车，其特征在于：所述后端盖(5)顶部的两侧均固定有连接件(51)，连接件(51)通过螺钉与车身(1)连接，连接件(51)和车身(1)上均开设有用于插入螺钉的固定孔。 4.如权利要求3所述的一种建筑搬运工具车，其特征在于：所述车身(1)后端的顶部固定有把手(6)，把手(6)为U型结构，把手(6)上设置有泡沫保护装置(61)，把手(6)的U型结构内部滑动连接有第一操作杆(7)，第一操作杆(7)的中部固定连接有第二操作杆(71)，所述第一操作杆(7)与第二操作杆(71)之间呈垂直结构连接。 5.如权利要求4所述的一种建筑搬运工具车，其特征在于：所述第二操作杆(71)的前端与提拉竖杆(74)的顶部铰接，第二操作杆(71)和提拉竖杆(74)均为矩形管状结构，第二操作杆(71)内部的前端固定有滑轮(73)，滑轮(73)上连接有钢丝绳(72)。 6.如权利要求5所述的一种建筑搬运工具车，其特征在于：所述钢丝绳(72)的后端与第一操作杆(7)固定连接，钢丝绳(72)的前端贯穿提拉竖杆(74)并一体连接有挂钩(75)。 7.如权利要求1所述的一种建筑搬运工具车，其特征在于：所述前端盖(4)外壁面的下部焊接有与挂钩(75)相适配的固定钩(76)。