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基于ANSYS的大型结构件轴线车装船作业过程仿真与优化研究
| 论文题名： | 基于ANSYS的大型结构件轴线车装船作业过程仿真与优化研究 |
| 关键词： | 大型结构件;轴线车装船;载荷变化;作业控制;ANSYS仿真 |
| 摘要： | 海洋工程模块利用轴线车装船技术，作为大型钢结构模块的主要运输方式，被各大船厂及海工建造厂所选用。该技术取代了传统的浮吊装船方法，通过轴线车，将平台组块或导管架等大型结构件驮负到驳船上，在此过程中实时监控驳船承受载荷和潮汐的变化，动态的调整驳船的水量来控制驳船处于作业所需的浮态和稳性。目前，针对轴线车装船过程的控制原理和相关技术的研究还不够深入，如何对结构物装船作业过程进行更合理有效的控制，从而提高作业的可靠性和效率，是当前亟待解决的问题。 本文根据月东油田B人工岛上部模块的装船案例，针对大型结构件轴线车装船的特点，对装船过程中不同阶段的驳船载荷、浮态和稳性的变化、潮汐以及其他相关因素的影响进行了分析，通过对装船压载水调载和关键技术的研究，结合可视化技术搭载模拟平台，实现了装船过程的预演，为结构组件装船提供了可靠依据。本文主要的研究内容包括: 1.通过对案例中大型结构件轴线车装船作业过程和相关环境因素对运输过程影响的分析，研究了装船过程中驳船稳性、浮态的变化和规律。 2.根据案例中大型结构件轴线车装船过程中载荷变化及船舶静力学原理，建立装船压载模型，并对轴线车装船过程中压载水的调节过程进行了优化分析，并简化装船过程，节省模块放置空间。 3.根据大型结构件作业控制以及各系统工作原理的分析，采用面向对象的开发方式，使用ANSYS软件模拟了装船过程中驳船稳性、浮态的动态变化及压载水的调控过程，对月东B岛上部的主要模块群的整体装船进行全程监控。 |
| 作者： | 白丽楠 |
| 专业： | 工业工程 |
| 导师： | 邓华;石磊 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津工业大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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