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原文传递 一种地铁接触网吊弦整体更换辅助工具
专利名称: 一种地铁接触网吊弦整体更换辅助工具
摘要: 一种地铁接触网吊弦整体更换辅助工具,包括上连接钩A、下连接钩B、连接元件;所述上连接钩A包括支杆,支杆端部对称设有两挂钩,支杆杆身上设置定位孔或连接挂爪;当上连接钩A和下连接钩B的支杆杆身上设置定位孔时,连接元件为连接销,上连接钩A的定位孔和下连接钩B的定位孔对应形成一个连接销插装孔,连接销插装于连接销插装孔;当上连接钩A和下连接钩B的支杆杆身上设置连接挂爪时,上连接钩A与下连接钩B的连接挂爪钩挂,将上连接钩A和下连接钩B连为一整体,上连接钩A与下连接钩B的连接挂爪组成连接元件。本实用新型可保证双接触线的高度维持在原有高度,把两根接触线分开一定距离,便于吊弦的更换安装。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 湖北;42
申请人: 中铁建电气化局集团运营管理有限公司
发明人: 冯健;孟元;谢晶
专利状态: 有效
申请日期: 2022-11-02T00:00:00+0800
发布日期: 2023-01-13T00:00:00+0800
申请号: CN202222910621.6
公开号: CN218287494U
代理机构: 襄阳中天信诚知识产权事务所
代理人: 杨悦
分类号: B60M1/28;B;B60;B60M;B60M1;B60M1/28
申请人地址: 441104 湖北省襄阳市襄州区航空路75号
主权项: 1.一种地铁接触网吊弦整体更换辅助工具,其特征在于:包括用于钩挂承力索(1)的上连接钩A、用于钩挂接触线(3)的下连接钩B、用于连接上连接钩A与下连接钩B的连接元件;所述上连接钩A包括支杆(41),支杆(41)端部对称设有两挂钩(42),支杆(41)杆身上设置定位孔或连接挂爪(410),下连接钩B的结构与上连接钩A的结构相同; 当上连接钩A和下连接钩B的支杆(41)杆身上设置定位孔时,连接元件为连接销(45),上连接钩A的定位孔和下连接钩B的定位孔对应形成一个连接销插装孔,插装于连接销插装孔的连接销(45)将上连接钩A和下连接钩B连为一整体; 当上连接钩A和下连接钩B的支杆(41)杆身上设置连接挂爪(410)时,上连接钩A与下连接钩B的连接挂爪(410)钩挂,将上连接钩A和下连接钩B连为一整体,上连接钩A与下连接钩B的连接挂爪(410)组成连接元件。 2.根据权利要求1所述的地铁接触网吊弦整体更换辅助工具,其特征在于:所述上连接钩A的两挂钩(42)对称焊接的支杆(41)端部。 3.根据权利要求1所述的地铁接触网吊弦整体更换辅助工具,其特征在于:所述上连接钩A的两挂钩(42)与支杆(41)一体成型。 4.根据权利要求1所述的地铁接触网吊弦整体更换辅助工具,其特征在于:所述定位孔或连接挂爪(410)均为两个以上,各定位孔或连接挂爪(410)沿支杆(41)杆身长度方向沿依次排布,上连接钩A的相邻两连接挂爪之间形成用于让位下连接钩B的连接挂爪的让位通道。 5.根据权利要求1所述的地铁接触网吊弦整体更换辅助工具,其特征在于:所述连接挂爪(410)为成90°弯折形挂爪,包括水平爪部、竖直爪部,上连接钩A与下连接钩B的连接挂爪(410)钩挂时,上连接钩A的竖直爪部表面与下连接钩B的竖直爪部表面紧贴,上连接钩A的竖直爪部端部与下连接钩B的水平爪部相抵。 6.根据权利要求1所述的地铁接触网吊弦整体更换辅助工具,其特征在于:所述上连接钩A与下连接钩B经连接元件连为一体时,上连接钩A与下连接钩B的两挂钩(42)所在平面重合。
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