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原文传递 一种清洗吸污车疏通卷盘系统
专利名称: 一种清洗吸污车疏通卷盘系统
摘要: 本实用新型公开了一种清洗吸污车疏通卷盘系统,包括板式支架、L形机架和链传动卷盘,所述L形机架包括L形机架主体、马达座和马达;所述马达通过马达座安装于L形机架主体的上表面,所述马达转轴的外侧壁安装有小链轮。本实用新型通过采用悬臂梁通心轴支撑结构代替传统的简支梁卷盘支撑结构,采用L形机架结构替代常规矩形框架结构,解决了作业过程中软管被机架卡住的问题,通过链传动代替常规的齿轮传动,方便了传动系统的安装布置,给高压水路系统和电控系统等装置留出了安装空间,提高了卷盘系统的集成度,同时电控箱、马达控制阀和转动手柄都集成在L形机架上,提高了该装置使用的安全性。
专利类型: 实用新型
申请人: 湖北汉新特种汽车制造装备有限公司;湖北省应急智能装备创新中心有限公司
发明人: 卢小磊;廖春杰;周艳玲;李永伟;金晓武;秦建伟
专利状态: 有效
申请日期: 2022-08-23T00:00:00+0800
发布日期: 2023-01-24T00:00:00+0800
申请号: CN202222220824.2
公开号: CN218371060U
代理机构: 北京众合诚成知识产权代理有限公司
代理人: 连围
分类号: B65H75/42;B65H75/44;E03F7/10;B;E;B65;E03;B65H;E03F;B65H75;E03F7;B65H75/42;B65H75/44;E03F7/10
申请人地址: 441300 湖北省随州市经济技术开发区十里铺村;
主权项: 1.一种清洗吸污车疏通卷盘系统,包括板式支架(11)、L形机架(14)和链传动卷盘(15),其特征在于:所述L形机架(14)包括L形机架主体(142)、马达座(144)和马达(145); 所述马达(145)通过马达座(144)安装于L形机架主体(142)的上表面,所述马达(145)转轴的外侧壁安装有小链轮(143),所述L形机架主体(142)的内壁焊接有悬臂梁通心轴(147),所述悬臂梁通心轴(147)的一端通过螺钉安装有限位盘(146),所述L形机架主体(142)的上表面焊接有限位板(141),所述L形机架主体(142)的下表面安装有电控箱(17)、马达控制阀(18)和转动手柄(19); 所述链传动卷盘(15)包括卷盘主体(151)、法兰连接体(154)、大链轮(155)和链条(156); 所述卷盘主体(151)中部圆筒的内侧壁分别焊接有小盘连接盘(152)和大盘连接盘(153),所述法兰连接体(154)的大法兰通过螺栓固定连接有大链轮(155),所述大链轮(155)的外侧壁啮合连接有链条(156)。 2.根据权利要求1所述的一种清洗吸污车疏通卷盘系统,其特征在于:所述板式支架(11)包括上板(112)、中加强板(113)、下板(114)、两个轴套(116)和轴(13); 所述中加强板(113)的上表面和下表面对称焊接有上板(112)和下板(114),所述上板(112)和下板(114)相远离的一面对称焊接有上加强板(111)和下加强板(115),所述上板(112)的上表面安装有锁紧气缸(12),所述轴(13)通过两个轴套(116)转动连接于上板(112)和下板(114)的内部。 3.根据权利要求1所述的一种清洗吸污车疏通卷盘系统,其特征在于:所述悬臂梁通心轴(147)远离限位盘(146)的一端贯穿L形机架主体(142)的前表面并安装有高压水路(16),所述高压水路(16)与悬臂梁通心轴(147)内的通孔连通。 4.根据权利要求1所述的一种清洗吸污车疏通卷盘系统,其特征在于:所述法兰连接体(154)的小法兰通过螺栓与小盘连接盘(152)固定连接,所述法兰连接体(154)的大法兰通过螺栓与大盘连接盘(153)固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种清洗吸污车疏通卷盘系统,其特征在于:所述法兰连接体(154)的内部为通孔,所述法兰连接体(154)转动连接于悬臂梁通心轴(147)的外侧壁。 6.根据权利要求3所述的一种清洗吸污车疏通卷盘系统,其特征在于:所述大链轮(155)通过链条(156)与小链轮(143)啮合连接,所述高压水路(16)安装于L形机架主体(142)的前表面。 7.根据权利要求2所述的一种清洗吸污车疏通卷盘系统,其特征在于:所述L形机架主体(142)的一端固定连接于轴(13)的外侧壁,所述锁紧气缸(12)的气缸轴贯穿上板(112)的下表面并与上板(112)滑动连接。 8.根据权利要求7所述的一种清洗吸污车疏通卷盘系统,其特征在于:所述限位板(141)为半圆形,所述限位板(141)的中心线与轴(13)的轴线重合,所述限位板(141)的上表面等距设有限位通孔,所述锁紧气缸(12)的气缸轴通过限位板(141)内的限位通孔与限位板(141)滑动连接。
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