专利名称: |
一种粉罐车泄压装置 |
摘要: |
本实用新型实施例涉及粉罐车技术领域,公开了一种粉罐车泄压装置,该装置包括:第一泄压阀,所述第一泄压阀设置在粉罐车罐体的排气管口处,所述排气管口位于粉罐车罐体的下端表面;泄压管路,所述泄压管路的进气端通过所述排气管口,延伸设置于所述粉罐车罐体的内部顶端处,所述泄压管路的排气端与所述第一泄压阀的进气端连接;卸料管路,所述卸料管路与所述第一泄压阀的排气端连接。应用本实用新型的技术方案,能够解决对粉罐车进行泄压时攀爬高处所造成的危险,并能够减少排出气体对大气造成污染。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
山东万事达专用汽车制造有限公司 |
发明人: |
刘朋;孟兰杰;汪庆港;刘昊 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-09-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-01-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202222615003.9 |
公开号: |
CN218318660U |
代理机构: |
北京金蓄专利代理有限公司 |
代理人: |
程引 |
分类号: |
B65D90/32;B65D90/00;B;B65;B65D;B65D90;B65D90/32;B65D90/00 |
申请人地址: |
272613 山东省济宁市梁山县拳铺工业园区山东万事达专用汽车制造有限公司 |
主权项: |
1.一种粉罐车泄压装置,其特征在于,包括: 第一泄压阀(1),所述第一泄压阀(1)设置在粉罐车罐体(4)的排气管口(5)处,所述排气管口(5)位于粉罐车罐体(4)的下端表面; 泄压管路(2),所述泄压管路(2)的进气端通过所述排气管口(5),延伸设置于所述粉罐车罐体(4)的内部顶端处,所述泄压管路(2)的排气端与所述第一泄压阀(1)的进气端连接; 卸料管路(3),所述卸料管路(3)与所述第一泄压阀(1)的排气端连接。 2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,还包括: 第二泄压阀(6),所述第二泄压阀(6)设置在所述泄压管路(2)的外表面。 3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述泄压管路(2)包括:内部泄压管路(21)和外部泄压管路(22); 所述内部泄压管路(21)设置于所述粉罐车罐体(4)的内部,所述内部泄压管路(21)的进气端设置于所述粉罐车罐体(4)的内部顶端处,所述内部泄压管路(21)的排气端与外部泄压管路(22)的进气端通过所述排气管口(5)的所设置的弯头连接; 所述外部泄压管路(22)的排气端与所述第一泄压阀(1)的进气端连接。 4.根据权利要求3所述的装置,其特征在于,还包括: 至少一个加固支撑结构(7),每个加固支撑结构(7)分别与所述内部泄压管路(21)的一端连接,用于对所述内部泄压管路(21)的一端进行支撑。 5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,所述至少一个加固支撑结构(7)包括:第一加固支撑结构(71)和第二加固支撑结构(72); 所述第一加固支撑结构(71)垂直设置在所述粉罐车罐体(4)内,所述第一加固支撑结构(71)的支撑端与所述内部泄压管路(21)的进气端端口连接,所述第一加固支撑结构(71)的固定端固定设置在所述粉罐车罐体(4) 的内壁上; 所述第二加固支撑结构(72)水平设置在所述粉罐车罐体(4)内,所述第二加固支撑结构(72)的支撑端与所述内部泄压管路(21)的排气端端口连接,所述第二加固支撑结构(72)的固定端固定设置在所述粉罐车罐体(4)的内壁上。 6.根据权利要求3-5任一项所述的装置,其特征在于,还包括: 过滤网(8),所述过滤网(8)设置在所述内部泄压管路(21)的进气端端口处。 7.根据权利要求3-5任一项所述的装置,其特征在于,还包括: 补强板(9),所述补强板(9)设置在所述排气管口(5)的内侧,所述补强板(9)嵌套在所述内部泄压管路(21)与所述外部泄压管路(22)的连接处。 8.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,还包括: 连接软管(10),所述连接软管(10)设置在所述第一泄压阀(1)和所述卸料管路(3)之间。 9.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述第一泄压阀(1)为DN50球阀。 10.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述第二泄压阀(6)为DN50球阀。 |