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原文传递一种垃圾车的污水排出结构

专利名称：	一种垃圾车的污水排出结构
摘要：	一种垃圾车的污水排出结构，包括车厢以及填装器；填装器转动连接在车厢的后尾部，并通过举升机构驱动填装器锁定在车厢的后尾部的第一设定位置和第二设定位置；填装器上装配接水槽机构，接水槽机构的内部转动连接有挡板。填装器锁定在第一设定位置时，接水槽机构衔接车厢内部的污水；填装器转动并锁定在第二设定位置时，挡板沿接水槽机构的平面方向朝接水槽机构的弧形开口方向转动，且挡板封堵在接水槽机构的弧形开口。以上描述中可以看出，通过设有的接水槽机构将垃圾车中产生的滴落污水进行收集后储存，避免运输过程中造成二次污染；同时挡板的设置保证对接水槽机构内部的垃圾进行清理，使接水槽机构始终处于于接水、防漏状态。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	湖北凯力专用汽车有限公司
发明人：	刘刚;魏健;万宸源
专利状态：	有效
申请日期：	2022-08-19T00:00:00+0800
发布日期：	2022-12-27T00:00:00+0800
申请号：	CN202222191203.6
公开号：	CN218143622U
代理机构：	北京棘龙知识产权代理有限公司
代理人：	杨培芳
分类号：	B65F3/00;B65F3/14;B;B65;B65F;B65F3;B65F3/00;B65F3/14
申请人地址：	441399 湖北省随州市曾都区高新区季梁大道11号
主权项：	1.一种垃圾车的污水排出结构，其特征在于，包括车厢以及填装器；其中，所述填装器转动连接在所述车厢的后尾部，并通过举升机构驱动所述填装器锁定在所述车厢的后尾部的第一设定位置和第二设定位置；所述填装器上装配接水槽机构，所述接水槽机构的内部转动连接有挡板；所述填装器锁定在所述第一设定位置时，所述接水槽机构衔接所述车厢内部的污水；所述填装器转动并锁定在所述第二设定位置时，所述挡板沿所述接水槽机构的平面方向朝所述接水槽机构的弧形开口方向转动，且所述挡板封堵在所述接水槽机构的弧形开口。 2.如权利要求1所述的垃圾车的污水排出结构，其特征在于，所述车厢的后尾部开口，所述填装器转动连接在所述开口的顶部并可封堵所述开口。 3.如权利要求2所述的垃圾车的污水排出结构，其特征在于，所述举升机构铰接连接所述车厢，所述举升机构的活塞杆转动连接所述填装器；所述填装器转动并锁定在所述第二设定位置时，所述开口外露且所述活塞杆避让所述开口。 4.如权利要求1所述的垃圾车的污水排出结构，其特征在于，所述车厢的底部与所述填装器之间设置有用于锁定所述填装器位于所述第一设定位置的锁扣机构。 5.如权利要求4所述的垃圾车的污水排出结构，其特征在于，所述锁扣机构包括：连接在所述车厢的底部的伸缩锁销，以及设置在所述填装器上与所述伸缩锁销相配合的锁扣。 6.如权利要求1～5任一项所述的垃圾车的污水排出结构，其特征在于，所述接水槽机构包括：三角板、以及连接所述三角板的弧形板；其中，所述弧形板朝向所述车厢的方向向上弧形弯曲形成所述弧形开口；所述挡板转动连接在所述三角板远离所述弧形板的一端。 7.如权利要求6所述的垃圾车的污水排出结构，其特征在于，所述填装器上设置有连通所述接水槽机构的污水箱。 8.如权利要求7所述的垃圾车的污水排出结构，其特征在于，所述挡板通过合页转动连接三角板。 9.如权利要求7所述的垃圾车的污水排出结构，其特征在于，所述接水槽机构上开设有连通所述污水箱的漏水孔。 10.如权利要求7所述的垃圾车的污水排出结构，其特征在于，所述填装器由所述第一设定位置朝所述第二设定位置转动时，所述挡板沿所述弧形板的内弧面贴合转动。