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原文传递市政道路伸缩缝

专利名称：	市政道路伸缩缝
摘要：	本申请公开了市政道路伸缩缝，具体涉及道路工程领域，本申请包括两个边梁，两个所述边梁的表面安装有橡胶条，两个所述边梁的表面均设有限位结构，所述限位结构包括四个卡板，所述边梁的上表面开设有四个安装槽，四个所述卡板分别固定连接在边梁上四个安装槽的内壁，所述卡板的竖直截面呈“U”形，所述卡板的内壁固定连接有十字板，所述十字板的表面滑动套有限位板，所述限位板与卡板的内壁滑动连接，四个所述限位板的表面固定连接有压固梁，所述压固梁与橡胶条滑动连接，本申请通过设置限位结构，达到方便工作人员拆装压固梁，从而方便工作人员对橡胶条进行更换，操作方便并且省时省力，提高了伸缩缝实用性的作用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东开源建设有限公司
发明人：	邓志祥;陈传林;肖振
专利状态：	有效
申请日期：	2022-08-01T00:00:00+0800
发布日期：	2023-01-03T00:00:00+0800
申请号：	CN202222003566.2
公开号：	CN218203667U
分类号：	E01C11/02;E;E01;E01C;E01C11;E01C11/02
申请人地址：	523000 广东省东莞市万江街道万道路79号603室
主权项：	1.市政道路伸缩缝，包括两个边梁（1），其特征在于：两个所述边梁（1）的表面安装有橡胶条（2），两个所述边梁（1）的表面均设有限位结构（4），所述限位结构（4）包括四个卡板（42），所述边梁（1）的上表面开设有四个安装槽（41），四个所述卡板（42）分别固定连接在边梁（1）上四个安装槽（41）的内壁，所述卡板（42）的竖直截面呈“U”形，所述卡板（42）的内壁固定连接有十字板（43），所述十字板（43）的表面滑动套有限位板（44），所述限位板（44）与卡板（42）的内壁滑动连接，四个所述限位板（44）的表面固定连接有压固梁（3），所述压固梁（3）与橡胶条（2）滑动连接。 2.根据权利要求1所述的市政道路伸缩缝，其特征在于：所述边梁（1）上安装槽（41）的内壁连通有两个滑槽（45），所述边梁（1）上两个滑槽（45）的内壁滑动连接有挡板（46），所述挡板（46）位于限位板（44）的上方。 3.根据权利要求2所述的市政道路伸缩缝，其特征在于：所述挡板（46）的表面固定连接有弹簧（47），所述弹簧（47）远离挡板（46）的一端与边梁（1）上安装槽（41）的内壁固定连接。 4.根据权利要求1所述的市政道路伸缩缝，其特征在于：所述边梁（1）上安装槽（41）的内壁连通有两个矩形槽（48），所述边梁（1）上两个矩形槽（48）的内壁转动连接有盖板（49）。 5.根据权利要求1所述的市政道路伸缩缝，其特征在于：所述边梁（1）的表面设有五个辅助结构（5），所述辅助结构（5）包括弯折板（52），所述边梁（1）的表面开设有凹槽（51），所述弯折板（52）与边梁（1）上凹槽（51）的内壁转动连接，所述弯折板（52）的尺寸与边梁（1）上凹槽（51）的尺寸相适配，所述弯折板（52）的竖直截面呈波浪形。 6.根据权利要求5所述的市政道路伸缩缝，其特征在于：所述弯折板（52）的表面固定连接有拉绳（53），所述拉绳（53）远离弯折板（52）的一端固定连接有圆环（54）。 7.根据权利要求5所述的市政道路伸缩缝，其特征在于：所述边梁（1）相对于弯折板（52）的位置固定连接有方板（55），所述方板（55）的表面竖直滑动贯穿有插板（56），所述插板（56）贯穿弯折板（52）。 8.根据权利要求7所述的市政道路伸缩缝，其特征在于：所述插板（56）的表面固定连接有两个固定块（57），所述固定块（57）位于方板（55）的下方。