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振动压路机的压实施工参数与压实工艺研究
| 论文题名： | 振动压路机的压实施工参数与压实工艺研究 |
| 关键词： | 振动压路机;压实施工参数;压实工艺;压实度 |
| 摘要： | 路基是道路结构的起点，承受着路面传递下来的行车载荷的作用，其压实质量直接影响路面的强度和稳定性，因此路基必须密实、均匀、稳定。我国路基压实的主要设备为振动压路机，压实质量的判断标准为压实度，因此研究振动压路机的压实施工参数及压实工艺对压实度的影响对道路施工有着重要的现实意义。 路基压实度的影响因素大致为压实设备、压实材料和压实工艺三类。但在具体施工过程中，由于施工单位所面对的压实对象不同，因此压实工艺也不相同。根据黄土路基、风积沙路基及填石路基的现场施工调研及相关资料的研究，总结了它们的压实工艺，并发现其主要压实控制参数基本相同，其中振幅、频率及速度是本文着重研究的参数。为了研究此三个参数在不同水平对压实度的影响，设计了以20t单钢轮振动压路机为压实设备，黄土为压实材料，压实度为指标的正交试验。对试验结果首先进行了方差分析，从而得到这三个因素对压实度的影响的显著程度，然后通过绘制因素趋势图，确定了试验的优方案，并通过对趋势图进行拟合分析，得知压实度与振幅、频率及速度之间均存在线性关系。 最后，结合压实度与振幅、频率及速度之间线性关系，应用MATLAB统计工具箱中的regress函数，建立了压实度与三者之间的多元回归模型，并通过试验验证了模型的有效性，从而为路基施工中压路机选型提供一定的指导意义。 |
| 作者： | 阚志涛 |
| 专业： | 机械电子工程 |
| 导师： | 焦生杰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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