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原文传递高坡石料输送轨道车

专利名称：	高坡石料输送轨道车
摘要：	本实用新型涉及石料开采技术领域，具体为一种高坡石料输送轨道车，包括轨道车主体、轨道车主体外壁上的四个车轮，所述轨道车主体后侧表面设有矩形槽，所述轨道车主体内壁前后两侧表面均设有两个滑槽，还包括：载料机构，设置在轨道车主体内部，用于储存和运输石料；两个调节机构，对称设置在轨道车主体内部，用于调节整个载料机构的高度。本实用新型可以通过载料机构对石料进行装载和运输，可以通过两个调节机构来调节整个载料机构的高度，从而可以根据装载石料的车型不同对出料管出料端的高度进行调节。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	云南;53
申请人：	元谋鑫磊石业有限公司
发明人：	张秋平
专利状态：	有效
申请日期：	2022-10-12T00:00:00+0800
发布日期：	2023-01-17T00:00:00+0800
申请号：	CN202222678843.X
公开号：	CN218316686U
代理机构：	昆明四和知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	华楠
分类号：	B61D9/12;B;B61;B61D;B61D9;B61D9/12
申请人地址：	651308 云南省楚雄彝族自治州元谋县物茂乡那火山
主权项：	1.一种高坡石料输送轨道车，包括轨道车主体(1)、轨道车主体(1)外壁上的四个车轮(2)，其特征在于：所述轨道车主体(1)后侧表面设有矩形槽(101)，所述轨道车主体(1)内壁前后两侧表面均设有两个滑槽(102)，还包括：载料机构(3)，设置在轨道车主体(1)内部，用于储存和运输石料；两个调节机构(5)，对称设置在轨道车主体(1)内部，用于调节整个载料机构(3)的高度。 2.根据权利要求1所述的高坡石料输送轨道车，其特征在于：所述载料机构(3)包括载料箱(31)、设置在载料箱(31)底端且与其内部相连通的出料管(32)、出料管(32)外壁上的电磁阀(33)，所述出料管(32)贯穿于轨道车主体(1)后侧表面的矩形槽(101)。 3.根据权利要求1所述的高坡石料输送轨道车，其特征在于：所述调节机构(5)包括两个与轨道车主体(1)底端固定的电机盒(51)、位于同侧电机盒(51)内部的两个电机(52)、与同侧电机(52)输出轴同轴连接且贯穿于轨道车主体(1)底端的两个螺纹杆(53)、与同侧螺纹杆(53)螺纹连接且与载料箱(31)外壁固定的两个连接块(54)，所述连接块(54)的外壁上固定有与同侧滑槽(102)滑动连接的滑块(55)。 4.根据权利要求2所述的高坡石料输送轨道车，其特征在于：所述载料箱(31)底端呈四周向中间凹陷的结构，且凹陷程度为16-20°。 5.根据权利要求2所述的高坡石料输送轨道车，其特征在于：所述出料管(32)的尺寸与轨道车主体(1)后侧表面矩形槽(101)的尺寸相适配。 6.根据权利要求3所述的高坡石料输送轨道车，其特征在于：四个所述电机(52)串联于同一个控制电路上。 7.根据权利要求3所述的高坡石料输送轨道车，其特征在于：所述滑槽(102)的形状呈工字型，位于同侧滑槽(102)内部的滑块(55)呈与滑槽(102)形状相适配的工字型。 8.根据权利要求3所述的高坡石料输送轨道车，其特征在于：所述轨道车主体(1)内壁靠近顶端处设有与载料箱(31)尺寸相适配的挡板(4)，四个所述螺纹杆(53)均与挡板(4)转动连接。