详情

原文传递车辆用安全气囊装置

专利名称：	车辆用安全气囊装置
摘要：	提供一种以简单的结构提高乘员约束性能及安全性的车辆用安全气囊装置。气囊垫(104)具有：腔室，其包括乘员侧面板(114)及转向侧面板(116)；气体排出部(120)；以及第一系带(124)。第一系带(124)具有：一端部(126)，其与乘员侧面板(114)直接或间接的相连接；另一端部(128a、128b)，其与转向侧面板(116)相连接。气体排出部(120)的边缘部成为能够通过张紧的第一系带(124)拉入到腔室(105)的内侧的状态，在气体排出部(120)的边缘部被拉入到腔室(105)的内侧的状态下的气体排出部(120)的开口面积比第一系带(124)松弛时还要小。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	瑞典;SE
申请人：	奥托立夫开发公司
发明人：	森田和树;安部和宏;宫城庆徳
专利状态：	有效
申请日期：	2021-04-14T00:00:00+0800
发布日期：	2022-11-29T00:00:00+0800
申请号：	CN202180028946.7
公开号：	CN115413262A
代理机构：	北京东方亿思知识产权代理有限责任公司
代理人：	杜晋芳
分类号：	B60R21/239;B60R21/2338;B60R21/203;B;B60;B60R;B60R21;B60R21/239;B60R21/2338;B60R21/203
申请人地址：	瑞典瓦加达市
主权项：	1.一种车辆用安全气囊装置，其特征在于，所述车辆用安全气囊装置具备设置在车辆的规定部位的充气器和接受来自该充气器的气体而在方向盘和驾驶席的乘员之间膨胀展开的气囊垫，所述气囊垫具有：腔室，其包括位于所述乘员侧的乘员侧面板及位于所述方向盘侧的转向侧面板而形成为袋状并蓄积所述气体；气体排出部，其为将所述转向侧面板的规定部位沿着规定的线切断或切出而成；第一系带，其架设在所述腔室的规定部位，所述第一系带具有：一端部，其与所述腔室内侧的所述乘员侧面板或该乘员侧面板附近相连接；一个或多个另一端部，其与所述转向侧面板相连接，所述第一系带的一个或多个另一端部与所述腔室的转向侧面板中的所述气体排出部的边缘部附近相连接，所述气体排出部的边缘部成为能够通过张紧的所述第一系带拉入到该腔室的内侧的状态，在所述气体排出部的边缘部被拉入到腔室的内侧的状态下的该气体排出部的开口面积比所述第一系带松弛时还要小。 2.如权利要求1所述的车辆用安全气囊装置，其特征在于，当气体充满所述腔室时，所述气体排出部的边缘部被所述张紧的第一系带拉入至该腔室的内侧。 3.如权利要求1或2所述的车辆用安全气囊装置，其特征在于，所述第一系带的一端部与所述腔室的乘员侧面板相连接。 4.如权利要求1或2所述的车辆用安全气囊装置，其特征在于，所述气囊垫还具有在所述腔室的内侧架设在所述乘员侧面板和所述转向侧面板上的第二系带，所述第一系带的一端部，其与所述第二系带的规定部位相连接，经由该第二系带与所述乘员侧面板或该乘员侧面板的附近相连接。 5.如权利要求1至4中任一项所述的车辆用安全气囊装置，其特征在于，所述第一系带是带状或绳状。 6.如权利要求5所述的车辆用安全气囊装置，其特征在于，所述第一系带的一个或多个另一端部的宽度小于所述气体排出部的长度方向的长度。 7.如权利要求1至6中任一项所述的车辆用安全气囊装置，其特征在于，所述第一系带的一个或多个另一端部在通过所述气体排出部向所述转向侧面板的外侧露出的状态下，与该转向侧面板的外侧的所述气体排出部的附近相连接。 8.如权利要求1至7中任一项所述的车辆用安全气囊装置，其特征在于，所述气囊垫还包括在所述腔室的外侧安装在所述转向侧面板的气体排出部的周围的第一加强贴片，所述第一系带的一个或多个另一端部与所述第一加强贴片相连接。 9.如权利要求1至7中任一项所述的车辆用安全气囊装置，其特征在于，所述气囊垫还包括在所述腔室的外侧安装在所述转向侧面板的气体排出部的周围的第二加强贴片，所述第一系带的一个或多个另一端部与所述第二加强贴片相连成一体。 10.如权利要求1至6中任一项所述的车辆用安全气囊装置，其特征在于，所述气囊垫还具有在所述气体排出部一侧的边缘部附近形成的规定的狭缝，所述第一系带的一个或多个另一端部在从所述狭缝露出到所述腔室的外侧并经过在所述气体排出部之上的状态下连接在该腔室外侧的该气体排出部的另一侧的边缘部附近。 11.如权利要求10所述的车辆用安全气囊装置，其特征在于，所述第一系带的另一端部设有一个，所述一个另一端部与所述腔室外侧的所述气体排出部的边缘部附近相连接，所述气囊垫还具有规定的环部，其设置在所述气体排出部的边缘部中连接有所述第一系带的另一端部的边缘部的相反侧的边缘部附近，所述第一系带的一端部侧经过所述气体排出部的上方以在所述环部折返的状态从该气体排出部插入到所述腔室的内侧。 12.如权利要求1至9中任一项所述的车辆用安全气囊装置，其特征在于，所述第一系带的另一端部设置有多个，所述多个另一端部连接在所述气体排出部的相对的边缘部各自的附近。 13.如权利要求12所述的车辆用安全气囊装置，其特征在于，所述气体排出部形成为被切断成直线状，切成长方形或切成椭圆状，所述第一系带的多个另一端部有2根，所述第一系带的2根另一端部与所述直线状、长方形或椭圆状的气体排出部的边缘中对置的2个长边各自的中央附近相连接。 14.如权利要求12所述的车辆用安全气囊装置，其特征在于，所述气体排出部，其是将所述转向侧面板的规定部位沿着多条相交的线切断而成的状态，由此在所述气体排出部的边缘部形成有多个自由端，所述第一系带的多个另一端部分别与形成在所述气体排出部的边缘部的多个自由端相连接。