专利名称: |
一种半隧半桥铁路车站增设客运设施 |
摘要: |
一种半隧半桥铁路车站增设客运设施,以克服目前桥隧相连车站与客运服务设施只能同步实施不能分期实施的技术难题,在施工期间减少对车站内桥梁、隧道工程的影响,控制工程风险,且保证车站增加客运设施后的运营安全。包括站台桥、进出站纵向通道、横向通道、隧道侧边平台和站房。进出站纵向通道平行设置在车站段正洞邻近到发线一侧,站台桥于同侧设置在桥梁外侧,站房设置于车站段正洞外,道路在车站段正洞外连接站台桥、进出站纵向通道和站房。隧道侧边平台位于车站段正洞内,架空设置在邻近进出站纵向通道的正洞侧边沟上方。横向通道沿线路方向间隔设置,且正对旅客列车车门设置,一端与进出站纵向通道连通,另一端连通至隧道侧边平台。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
中铁二院工程集团有限责任公司 |
发明人: |
文东;赵加奎;尹业斌;李五一;饶武;高丰农;罗孝平;张赢;周静;庞璐 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-10-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2023-01-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202211263943.4 |
公开号: |
CN115583259A |
代理机构: |
成都惠迪专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
王建国 |
分类号: |
B61B1/00;E01D19/00;E21D9/14;B;E;B61;E01;E21;B61B;E01D;E21D;B61B1;E01D19;E21D9;B61B1/00;E01D19/00;E21D9/14 |
申请人地址: |
610031 四川省成都市通锦路3号 |
主权项: |
1.一种半隧半桥铁路车站增设客运设施,设置于桥梁(10)与车站段正洞(20)相连处,其特征是:增设客运设施包括站台桥(30)、进出站纵向通道(32)、横向通道(33)、隧道侧边平台(34)和站房(37);所述进出站纵向通道(32)平行设置在车站段正洞(20)邻近到发线(2)一侧,站台桥(30)于同侧设置在桥梁(10)外侧,站房(37)设置于正洞(20)外,道路(31)在车站段正洞(20)外连接站台桥(30)、进出站纵向通道(32)和站房(37);所述隧道侧边平台(34)位于正洞(20)内,架空设置在邻近进出站纵向通道(32)的正洞侧边沟(22)上方;所述横向通道(33)沿线路方向间隔设置,且正对旅客列车车门设置,一端与进出站纵向通道(32)连通,另一端连通至隧道侧边平台(34)。 2.如权利要求1所述的一种半隧半桥铁路车站增设客运设施,其特征是:所述站台桥(30)设置在桥梁(10)边跨范围内。 3.如权利要求1所述的一种半隧半桥铁路车站增设客运设施,其特征是:所述横向通道(33)内在邻近进出站纵向通道(32)处设置栅栏门(35)、和防火门(36)。 |