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CFG桩与浆喷桩处治桥头跳车效果的对比分析
| 题名： | CFG桩与浆喷桩处治桥头跳车效果的对比分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈晓光；厉超； |
| 关键词： | CFG桩；浆喷桩；数值模拟；沉降；桩土应力比 |
| 摘要： | 依托实际工程,应用有限差分软件FLAC3D建立高速公路粉土路段地基模型,通过分别改变CFG桩和浆喷桩的桩长和桩间距,探讨二者在控制工后沉降以及沉降速率方面的不同。结果表明:在粉质土中经过CFG桩或浆喷桩处理后的路基沉降,比不进行任何处理的路基沉降小很多;CFG桩在对地基沉降的控制上优于浆喷桩,在相同的桩长和桩间距离下,CFG桩加固后地基的沉降明显小于浆喷桩加固后地基的沉降,并且沉降能够迅速趋于稳定;在桩长一定的条件下,随着桩间距离的增大,地基的最大沉降量也逐渐增大;在保持桩间距离一定的条件下,地基的最大沉 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 18-22 |
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