专利名称: |
一种后排座椅靠背解锁手柄 |
摘要: |
本发明公开了一种后排座椅靠背解锁手柄,包括外壳,其上端通过L型凸台卡接在座椅骨架的U型槽中,外壳下端通过螺栓固定在座椅骨架上,外壳的后侧面上开设有长方形孔;扣手,其包括上端端片、下端端片、转轴以及解锁拉丝,上端端片能穿过长方形孔并与外壳可活动地连接,转轴的两端分别卡接在外壳两侧的转轴孔内,解锁拉丝与钢丝相连;手柄上盖,其包括凹槽,凹槽的下表面与下端端片相接触,手柄上盖的两侧设置卡子,卡子与外壳两侧面的侧开孔相卡接。本申请的后排座椅靠背解锁手柄,采用拉动式的解锁方式,易用力、操作舒适;按钮上表面有颜色显示,便于确认靠背锁止状态。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
发明人: |
侯辉;吴旭东;徐洪伟;李永;侯金 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2022-09-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-12-13T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202211152334.1 |
公开号: |
CN115465164A |
代理机构: |
北京维澳专利代理有限公司 |
代理人: |
隋勤 |
分类号: |
B60N2/22;B;B60;B60N;B60N2;B60N2/22 |
申请人地址: |
230601 安徽省合肥市经济技术开发区紫云路99号 |
主权项: |
1.一种后排座椅靠背解锁手柄,其特征在于,包括: 外壳(1),其上端通过L型凸台(11)卡接在座椅骨架的U型槽中,所述外壳(1)下端通过螺栓(12)固定在座椅骨架上,所述外壳(1)的后侧面上开设有长方形孔(13); 扣手(2),其包括上端端片(21)、下端端片(22)、转轴(23)以及解锁拉丝(24),所述上端端片(21)能穿过所述长方形孔(13)并与所述外壳(1)可活动地连接,所述转轴(23)的两端分别卡接在所述外壳(1)两侧的转轴孔内,所述解锁拉丝(24)与钢丝(4)相连; 手柄上盖(3),其包括凹槽(32),所述凹槽(32)的下表面与所述下端端片(22)相接触,所述手柄上盖(3)的两侧设置卡子,所述卡子与所述外壳(1)两侧面的侧开孔相卡接。 2.根据权利要求1所述的后排座椅靠背解锁手柄,其特征在于,所述外壳(1)内设置有容置空间,所述扣手(2)设置于所述容置空间内,所述手柄上盖(3)设置于所述外壳(1)的上方并封闭所述容置空间。 3.根据权利要求1所述的后排座椅靠背解锁手柄,其特征在于,所述外壳(1)的下表面开设有底开孔,所述钢丝(4)的顶端穿过所述底开孔并与所述解锁拉丝(24)相连。 4.根据权利要求1所述的后排座椅靠背解锁手柄,其特征在于,所述上端端片(21)和所述下端端片(22)之间通过U型槽相连,且所述上端端片(21)和所述下端端片(22)为具有同一圆心的两个弧形结构。 5.根据权利要求1所述的后排座椅靠背解锁手柄,其特征在于,所述上端端片(21)上设置有红色图层。 6.根据权利要求1所述的后排座椅靠背解锁手柄,其特征在于,当所述解锁拉丝(24)在所述钢丝(4)的带动下进行旋转时,所述凹槽(32)和所述外壳(1)的前端均用于对所述下端端片(22)进行限位。 |