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原文传递一种运输车辆防追尾前向防碰撞装置

专利名称：	一种运输车辆防追尾前向防碰撞装置
摘要：	本实用新型涉及车辆安全防护技术领域，且公开了一种运输车辆防追尾前向防碰撞装置，包括基座，基座上侧面开设有螺栓孔一，基座的左侧面和右侧面固定安装有固定套筒，固定套筒的内部开设有孔槽一和孔槽二，固定套筒内插入安装有伸缩杆，伸缩杆的一端固定安装有限位盘。该运输车辆防追尾前向防碰撞装置，通过在车底盘固定安装基座，利用基座内设置的固定套筒、伸缩杆、限位盘、弹簧组成的缓冲装置，以及伸缩杆尾部安装的支撑盘、传递板、缓冲海绵板、冲撞板组成的初步缓冲区，将车辆保险杆受到的撞击力转变为基座与车底盘的摩擦力和基座对固定螺栓一和底盘推力，对车辆受到的撞击力进行有效的缓冲减压，减少车辆受到的伤害。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	巨化集团公司汽车运输有限公司
发明人：	张文;富文国;范小磊
专利状态：	有效
申请日期：	2022-09-01T00:00:00+0800
发布日期：	2022-11-29T00:00:00+0800
申请号：	CN202222317583.3
公开号：	CN217917857U
代理机构：	衢州政通专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	陈丽嫦
分类号：	B60R19/38;B60R19/26;B62D21/15;B;B60;B62;B60R;B62D;B60R19;B62D21;B60R19/38;B60R19/26;B62D21/15
申请人地址：	324000 浙江省衢州市柯城区厂二北路11号1幢
主权项：	1.一种运输车辆防追尾前向防碰撞装置，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的上侧面开设有螺栓孔一(17)，基座(1)的左侧面和右侧面固定安装有固定套筒(3)，所述固定套筒(3)的内部开设有孔槽一(15)和孔槽二(16)，所述固定套筒(3)内插入安装有伸缩杆(4)，所述伸缩杆(4)的一端固定安装有限位盘(5)，所述固定套筒(3)内设置有弹簧(10)，所述弹簧(10)的一端固定安装在基座(1)的侧壁上，所述弹簧(10)的另一端固定安装在限位盘(5)上，所述伸缩杆(4)的另一端固定安装有支撑盘(11)，所述支撑盘(11)的相对面固定安装有传递板(12)，所述传递板(12)的相对面固定安装有缓冲海绵板(13)，所述缓冲海绵板(13)的相对面固定安装有冲撞板(14)，一侧所述固定套筒(3)的靠外一段外侧固定安装有加强梁(6)，所述加强梁(6)的上侧开设有螺栓孔二(18)。 2.根据权利要求1所述的一种运输车辆防追尾前向防碰撞装置，其特征在于：螺栓孔一(17)共设置有六个，对称分布于基座(1)内，所述螺栓孔二(18)设置有六个，对称分布在加强梁(6)内。 3.根据权利要求2所述的一种运输车辆防追尾前向防碰撞装置，其特征在于：所述基座(1)的上方设置有车底盘(2)，所述车底盘(2)上开设有与螺栓孔一(17)对应的螺栓孔三(19)，所述基座(1)和车底盘(2)通过固定螺栓一(7)和固定螺母(8)固定连接。 4.根据权利要求3所述的一种运输车辆防追尾前向防碰撞装置，其特征在于：车底盘(2)上开设有与螺栓孔二(18)对应的螺栓孔四(20)，所述车底盘(2)与加强梁(6)通过固定螺栓二(9)固定连接。 5.根据权利要求4所述的一种运输车辆防追尾前向防碰撞装置，其特征在于：所述基座(1)的左侧和右侧的固定套筒(3)各设置有三个，且所述固定套筒(3)关于基座(1)竖向中心轴对称。 6.根据权利要求5所述的一种运输车辆防追尾前向防碰撞装置，其特征在于：所述孔槽一(15)开设在固定套筒(3)向内方向一侧，所述孔槽二(16)开设在固定套筒(3)向外方向一侧。 7.根据权利要求6所述的一种运输车辆防追尾前向防碰撞装置，其特征在于：所述传递板(12)、缓冲海绵板(13)和冲撞板(14)为长条状，且侧面与三个支撑盘(11)接触固定安装。 8.根据权利要求7所述的一种运输车辆防追尾前向防碰撞装置，其特征在于：所述弹簧(10)始终处于压缩状态，给予伸缩杆(4)向外的推力。