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面向对象的管带式中冷器参数化设计软件开发
| 论文题名： | 面向对象的管带式中冷器参数化设计软件开发 |
| 关键词： | 汽车发动机;管带式中冷器;传热过程;参数化设计;软件开发 |
| 摘要： | 近些年来，人们采取了多种措施来提高发动机的动力性能，增压中冷便是措施之一。中冷技术是保障增压效果的一项有效措施，中冷器是降低进气温度的有效而简便的装置，中冷器的好坏直接影响着汽车的工作性能。目前，在进行中冷器设计和校核计算时，需要对相关参数进行反复计算和调试，计算工作量大、效率低、周期较长。利用计算机辅助设计实现中冷器的参数化设计，不仅可以提高工作效率，还能提高整个中冷器行业的研究水平。 本文通过阅读归纳大量国内外文献，学习研究管带式中冷器的换热机理，以传热方程和热平衡方程为基础，分析管带式中冷器的传热过程，总结管带式中冷器的设计及校核计算的方法，即传热单元数法和对数平均温差法，为中冷器参数化软件的设计提供理论依据。 使用面向对象的计算机语言—Visual Basic，完成中冷器参数化设计软件的开发，整个中冷器设计软件采用模块化的思想，分为设计计算、校核计算、性能分析、中冷器数据库等几大模块，软件界面层次清晰，名称与文本框相互提示，只需输入几个原始参数，程序便可以快速而准确的得到设计校核结果，通过编写中冷器的参数化设计软件，实现了管带式中冷器的自动化、程序化设计，使中冷器的设计及校核计算变得方便快捷。使用计算流体力学技术对管带式中冷器进行模拟研究，通过FLUENT软件实现对增压通道流体的模拟计算，结果表明，CFD模拟计算所得结果和软件计算所得结果基本一致，证明使用CFD技术可以准确的对中冷器进行模拟仿真分析研究。通过进行风洞实验进一步验证了中冷器软件的可靠性及正确性，同时也证明了通过编写中冷器软件系统进行设计、校核计算的可行性，这对今后中冷器设计研究有一定参考价值。 |
| 作者： | 赵竹 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 杨英 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东北大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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