高速公路边坡工程稳定性评价与加固设计智能优化系统
| 项目名称： | 高速公路边坡工程稳定性评价与加固设计智能优化系统 |
| 摘要： | 本项目以工程地质学、岩土力学为基础理论，提出了公路边坡的工程地质概念模型，并重点研究了公路边坡的地下水力学作用，提出边坡岩土体为不透水介质和透水介质两种情况下地下水作用的考虑方法，并对Sarma边坡稳定性评价方法进行了改进，为综合评价公路边坡稳定性提供了新途径。提出了公路边坡稳态敏感性分析的方法，并结合概率分析的方法（蒙特卡洛法）初步提出了边坡可靠性分析的新方法，为重大边坡工程的敏感性分析和可靠性分析提供了新的思路。 |
| 关键词： | 智能优化系统；工程稳定性评价；公路边坡工程；加固设计；高速公路边坡；公路边坡稳定性；地质概念模型；敏感性分析；地下水力学作用；边坡稳定性评价 |
| 组织单位： | 浙江省交通厅 |
| 主持或承担单位： | 浙江交通职业技术学院 |
| 项目类别： | 地方交通科技项目 |
| 起止年限： | 01-7月 -02～01-11月-04 |
| 立项年份： | 2002 |
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