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原文传递 谢家梁隧道施工数值模拟与二衬安全性分析
论文题名: 谢家梁隧道施工数值模拟与二衬安全性分析
关键词: 数值模拟;安全系数;围岩强度;隧道施工;荷载释放;二次衬砌
摘要: 本文以桃巴高速LJ15合同段内的谢家梁隧道为工程背景,针对其隧道施工及二次衬砌的安全性,利用有限元分析软件ANSYS对其进行数值模拟,提出合理的优化建议。主要从隧道开挖方法、开挖进尺以及台阶长度三个方面入手,对其进行优化,从而为隧道开挖过程的顺利进行提供理论指导。然后利用安全系数的概念,并在模拟中考虑荷载释放,研究二次衬砌的受力特性,并分析其安全性。最后通过对现场监控量测的数据进行分析,结合数值模拟确定隧道施工与二衬衬砌的安全性。
  对于隧道开挖过程中,本文主要从隧道围岩的位移、围岩等效应力以及围岩强度发挥系数SMF等方面入手,对隧道围岩的稳定性进行分析。其中围岩强度发挥系数SMF是基于Mahr-Coulomb强度理论,利用其临界破坏条件得出的。当SMF=1时,即表明岩体到达其极限状态,将进入塑性阶段。
  通过对谢家梁隧道Ⅴ级围岩段的施工以及二次衬砌的数值模拟,本文得出结论如下所示:
  (1)两台阶施工与三台阶施工目标断面围岩拱顶沉降、隧道周边围岩位移、应力、围岩强度发挥系数SMF等都较为接近,谢家梁隧道Ⅴ级围岩段采用两台阶法施工。
  (2)在隧道不同循环开挖进尺下比较目标断面拱顶沉降、隧道周边围岩位移、应力、围岩强度发挥系数SMF等,谢家梁隧道Ⅴ级围岩段台阶法施工开挖进尺采用2.5m。
  (3)通过对隧道不同台阶长度的比选,仍旧主要考虑其目标断面拱顶沉降、隧道周边围岩位移、应力、围岩强度发挥系数SMF等方面的差异,谢家梁隧道Ⅴ级围岩段采用台阶长度为5m。
  (4)通过ANSYS对其二次衬砌进行二维施工数值模拟,提取其轴力、弯矩,并利用安全系数对其进行受力分析,从受力角度确定其安全性。
作者: 颜斌
专业: 岩土工程
导师: 严松宏
授予学位: 硕士
授予学位单位: 兰州交通大学
学位年度: 2013
正文语种: 中文
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