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原文传递 我国托盘运营中心及附属网点选址研究
论文题名: 我国托盘运营中心及附属网点选址研究
关键词: 托盘运营中心;闭环供应链;选址模型;库存控制;附属网点
摘要: 托盘是现代物流活动的重要载体,是连接供应链各节点企业的“桥梁”。近年来,我国物流业发展迅速,但同时也面临一个较为严峻的问题,即:缺乏专业托盘运营公司对托盘进行统一管理,造成了企业资源的浪费。通过专业托盘运营公司,建立专业托盘运营体系,使托盘在供应商、制造商及销售商等供应链节点企业间循环使用,可以避免货物在运输过程中因托盘归属不同而更换托盘,从而有效节约成本和时间。与此同时,还有助于提高我国物流行业的机械化操作水平及标准化工作。本文力图依据闭环供应链原理,探讨如何建立符合我国国情的托盘运营体系,以期为改善我国托盘租赁与管理提供一定的理论借鉴。
  本文首先根据闭环供应链的关键流程,构建了运营中心,营业网点两级托盘运营体系,阐明了托盘运营体系的运作模式及流程。
  其次,针对该两个层级分别建立了选址模型。考虑到我国托盘运营目前尚处于初级阶段,托盘运营体系应首先在物流经济发达区域试点,因此,本文选取了城市经济指标作为运营中心评价的指标体系,结合熵权-理想解法构建了运营中心选址模型,并利用华东地区运营中心选址,仿真验证了模型的有效性;针对选定的运营中心,结合用户需求,本文以营业网点最小化为目标建立了最短路径选址模型,并利用matlab人工免疫算法编程对模型进行优化求解,结合数据仿真验证了算法具有较好的收敛性。
  最后,在明确选址方案后,需要研究确定的运营中心及网点的库存控制问题,为了研究库存控制问题,本文提出了利用灰色马尔可夫预测模型依据城市货运量对托盘流量进行预测,弥补我国在托盘统计方面的不足。对上海市货运量的预测,证明了灰色马尔可夫预测模型具有较高可信度,可以作为托盘流量预测模型。在对托盘租赁需求进行预测后,本文提出了运营中心及营业网点提的库存控制策略。
作者: 刘祝龙
专业: 物流工程
导师: 张素芳;王欣刚
授予学位: 硕士
授予学位单位: 华北电力大学(北京)
学位年度: 2013
正文语种: 中文
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