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机载激光LIDAR测图与人工测图的对比分析
| 论文题名： | 机载激光LIDAR测图与人工测图的对比分析 |
| 关键词： | 机载激光;公路勘测;精度分析;数字模型;LIDAR测图;人工测图 |
| 摘要： | 交通运输是对国民经济发展具有全局性、先导性影响的基础产业，交通基础设施的建设只有适度超前才能适应国民经济发展的需要。在高速公路的勘测中，传统的人工测图测绘方式已经不能完全满足基础设施建设快速发展的需要，而机载激光雷达(LightDetectionAndRanging，LIDAR)技术是一种全新的测绘技术，具有高精度和高效率的特点，利用LIDAR技术不仅可以量测地区地形图，线路走廊带及其周边环境，也可以在后期的设计中提供精确的数字模型。LIADR技术给山区高速公路勘测带来了传统测绘手段不具有的应用模式和技术优势。 本文系统的介绍了人工测量与机载激光雷达测量各自的原理、流程、优劣势及适用条件，并进行了对比分析总结。首先，介绍了机载LIDAR技术的发展及国内外研究现状;其次，详细探讨了人工测图及机载LIDAR测图的各自原理、测量方式、数据处理等方面。最后通过工程实例，详细描述LIADR在山区高速公路勘察中的准备工作、航飞、数据处理、数字模型建立等各个细节并与人工测量方式进行了精度对比分析及土石方量计算分析，得出了一些结论，也阐明了LIDAR技术在山区高速公路勘测中的可行性与优越性。 |
| 作者： | 付宓 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 邹云;高建平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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