原文传递
城市斜拉桥梁状况指数评价方法研究(BCI)
| 论文题名： | 城市斜拉桥梁状况指数评价方法研究(BCI) |
| 关键词： | 斜拉桥梁;状况指数评价;主梁线形;温度荷载;有限元分析 |
| 摘要： | 斜拉桥由于其特殊的结构形式和跨越能力，在国内城市道路和公路建设中有着重要的地位。随着桥梁使用时间的推移，越来越多的桥梁因为各种情况而发生结构性损伤，定期对桥梁进行全面的检测以及综合状况的评价是了解当前桥梁使用情况的重要环节。本文依据桥梁结构安全状况评价和斜拉桥状况检测与评价的相关理论，结合桥梁工程评价实际情况，通过建立斜拉桥MIDAS/CIVIL有限元模型，分析斜拉索发生损伤对斜拉索索力、主梁线形和主梁内力的影响与变化规律，以及温度荷载对斜拉索索力和主梁线形的影响;结合分析结论与层次分析法理论，提出了城市斜拉桥梁状况指数评价模型与方法。本文主要研究内容如下: 1.简明介绍了桥梁状况评价的意义、重要性以及现状，并简要说明了几种桥梁状况评价方法及理论。 2.分析了斜拉桥的索塔、主梁及斜拉索等主要结构的作用和受力特点，对引起斜拉桥损伤的主要因素进行了总结，概况了斜拉桥状况检测包含的主要检测项目，并介绍了斜拉索索力检测的方法和其状况检测的内容与评价方法。 3.通过建立有限元模型，分析了斜拉索损伤对斜拉索索力、主梁线形及内力的影响，总结了斜拉索的损伤对桥梁结构影响规律，提出了基于斜拉索索力和主梁线形对斜拉索损伤状况的分析方法，为斜拉索状况检测、养护提供依据。 4.针对有限元模型，分析了斜拉索温度的变化和主梁温度梯度荷载对斜拉索索力及主梁线形的影响，为斜拉索索力和主梁线形的检测提供依据。 5.基于层次分析法理论提出了城市斜拉桥桥梁状况指数评价模型与方法，运用灰色关联分析法对斜拉桥状况评价模型中的底层指标进行探讨，结合前述斜拉索损伤和温度荷载对斜拉索索力与主梁线形影响的相关结论，给出了考虑斜拉索采用不同权重的斜拉索索力状况评价方法。对优化斜拉桥与斜拉索状况评价方法具有一定的参考价值。 |
| 作者： | 程鸿章 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 许羿 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
