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原文传递 平衡式船用拖钩
专利名称: 平衡式船用拖钩
摘要: 本实用新型平衡式船用拖钩包括:钩子、主承梁、导轨、左导球、左副弹簧、左副导 杆、左剪刀杆、右导球、右副弹簧、右副导杆、右剪刀杆、主导杆、主弹簧和鹰形颈贯体, 主承梁一端与船的后端壁铰接,另一端固定在鹰形颈贯体上,在左副导杆和右副导杆的一 端分别装有左导球和右导球,在分别靠近左导球的左副导杆和靠近右导球的右副导杆上分 别装有左副弹簧和右副弹簧,左副弹簧和右副弹簧的一端分别压住左导球和右导球,左副 导杆和右副导杆分别装在主承梁的左右两侧,左导球和右导球分别在导轨上滑动,左副导 杆和右副导杆在另一端
专利类型: 实用新型专利
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 韩先锋;韩 飞
发明人: 韩先锋;韩 飞
专利状态: 有效
申请日期: 2008-03-28T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200820107495.8
公开号: CN201183594
代理机构: 北京双收知识产权代理有限公司
代理人: 李云鹏
分类号: B63B21/62(2006.01)I
申请人地址: 315040浙江省宁波市江东区锦苑东巷225号603室
主权项: 1.一种平衡式船用拖钩,它包括钩子(10)和主承梁(16),其特征在于:它还包括: 导轨(3)、左导球(11)、左副弹簧(12)、左副导杆(13)、左剪刀杆(14)、右导球(4)、 右副弹簧(5)、右副导杆(6)、右剪刀杆(9)、主导杆(7)、主弹簧(8)和鹰形颈贯体 (15),导轨(3)装在机舱棚后壁(2)上,主承梁(16)的一端与船的后端壁(1)铰接, 另一端固定在鹰形颈贯体(15)上,在左副导杆(13)和右副导杆(6)的一端分别装有 左导球(11)和右导球(4),在分别靠近左导球(11)的左副导杆(13)和靠近右导球(4) 的右副导杆(6)上分别装有左副弹簧(12)和右副弹簧(5),左副弹簧(12)和右副弹 簧(5)的一端分别压住左导球(11)和右导球(4),左副导杆(13)和右副导杆(6)分 别装在主承梁(16)的左右两侧,左导球(11)和右导球(4)分别在导轨(3)上滑动, 未装有左副弹簧(12)的左副导杆(13)和未装有右副弹簧(5)的右副导杆(6)在它们 的下部铰接,左副导杆(13)和右副导杆(6)在另一端分别与左剪刀杆(14)和右剪刀 杆(9)的一端铰接,左剪刀杆(14)和右剪刀杆(9)的下部均与主导杆(7)铰接,左 剪刀杆(14)、右剪刀杆(9)和主导杆(7)的铰接点在鹰形颈贯体(15)内滑动,主导 杆(7)上装有主弹簧(8),主导杆(7)的一端与钩子(10)铰接,主导杆(7)在鹰形 颈贯体(15)上滑动。
所属类别: 实用新型
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