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高填方路基沉降施工控制技术研究
| 题名： | 高填方路基沉降施工控制技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 褚艳花 |
| 关键词： | 高填方；路基；沉降；施工控制 |
| 摘要： | 为研究高速公路高填方路基快速施工与沉降控制技术，本文从压实原理、施工质量控制角度介绍现阶段高填方路基常用分层压实、分层强夯，分层压实和分层强夯组合的施工工艺，依托实际工程，对采用不同压实工艺路基进行沉降观测，探寻经济效益。研究结果表明：路基填筑高度的增大，其顶部沉降值越大；土石混填路基能有效降低路基沉降量；分层强夯技术较分层碾压技术对降低路基沉降变形效果明显；采用分层压实和分层强夯组合技术可降低施工成本同时提高压实质量。 |
| 期刊名称： | 新疆交通运输科技 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 104-106 |
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