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列车运行监控装置屏幕显示器可靠性研究
| 论文题名： | 列车运行监控装置屏幕显示器可靠性研究 |
| 关键词： | 列车运行;监控装置;屏幕显示器;抗干扰能力;运用可靠性 |
| 摘要： | 近年来，全路机车监控装置已经全部更新换代为LKJ2000型，由于其屏幕显示器设计上存在缺陷，故障率较高，对运输安全造成较大干扰。因此，提高屏幕显示器工作可靠性、保证LKJ2000型监控装置运用的安全、稳定、可靠运用是当前的迫切需求。本论文就近年来昆明局LKJ2000型监控装置屏幕显示器故障现象进行了全面统计调研，对屏幕显示器作用工况及使用寿命影响因素进行系统分析，提出采用低功耗电压转换器件降低其功耗，以提高电源板抗干扰能力；设计适合于屏幕显示器工作特点的散热系统，弥补原有设计的不足；寻求功耗低、工作稳定、使用寿命长的替代产品，以增强CPU等关键元件在恶劣环境下长时间工作的稳定性等一系列提高屏幕显示器可靠性的措施。具体如下： 1.针对屏幕显示器电源，从转换效率、输出电压低纹波、多变压器隔离、散热等方面进行改进型设计。 2.在不改变屏幕显示器现有结构的条件下，提出了增加温控风扇和相关温度控制电路的散热装置设计方案。 3.对适合监控装置屏幕显示器的低功耗CPU替代主板进行了研究，为厂家的改进设计提出了有价值的意见和建议。 通过对以上问题的研究，使监控装置屏幕显示器的工作条件、抗干扰能力、电子元器件稳定性、使用寿命等方面有较大改善，从电源、CPU卡、散热等环节的增强来提高屏幕显示器的运用可靠性，保证监控装置在运输生产中更加稳定、可靠地起好“保护神”的作用。 |
| 作者： | 黄娟娟 |
| 专业： | 机车车辆 |
| 导师： | 胡汉春 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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