专利名称: |
双机体三栖飞行器 |
摘要: |
本实用新型属于飞行器装置,涉及一种能够在陆地、水上起降和
停泊并在空中和水上航行的双机体三栖飞行器。
本实用新型是一种双机体的飞行器,采用双机体、水介质推进器、
升降水冀、后下翼、跳板式机尾门的新结构。在水面起飞时,先利用
水介质推进器将飞机加速到一定速度,再启动航空发动机,直至升离
水面。这种利用水和空气两种介质推进起飞的新方法,可增加起飞推
重比,省燃油。此种飞行器水面起降稳定、抗风浪能力强、适应性广
泛、安全性高、机场建设费用低。主要用于交通运输、工农业、森林
灭火、科考、旅游探险、 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
邵厚洪 |
发明人: |
邵厚洪 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2005-11-07T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200520098674.6 |
公开号: |
CN200988577 |
分类号: |
B64C35/00(2006.01)I |
申请人地址: |
510665广东省广州市中山大道西1001号1001室 |
主权项: |
1、一种双机体三栖飞行器,包括机体(1),升降水翼(2),机
门(3),水舵式前机轮(4),航空发动机(5),机翼(6),副翼(7),
跳板式机尾门(8),垂直尾翼(9),方向舵(10),水平尾翼(11),
升降舵(12),水介质推进器(13),后下翼(14),襟翼(15)构成,
其特征在于在一定距离内的两个并列的相同机体之间通过机翼(6)、
升降水翼(2)、后下翼(14)、水平尾翼(11)的连接,组成一架具
有双机体、升降水翼、后下翼、水介质推进器、跳板式机尾门、水舵
式前机轮的三栖飞行器。 |
所属类别: |
实用新型 |