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双向四车道公路限制速度选择方法研究
| 题名： | 双向四车道公路限制速度选择方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张杰；贺玉龙；孙小端；刘小明 |
| 关键词： | 交通安全服务水平；限制速度；事故预测模型；85％位运行速度 |
| 摘要： | 合理的限制速度不仅规范道路上车辆的行驶速度，同时保障道路的交通安全。交通安全服务水平是衡量道路设施提供安全运行质量好坏的一个指标。把事故率作为交通安全服务水平的量化指标，研究了高速公路和一级公路的交通安全服务水平的分级划分。采用概率统计学、稳健回归等基础理论，建立了事故率与限制速度、线形的关系模型。在可接受的交通安全服务水平下，分别建立了小车和大车限制速度的取值方法。研究成果可以为我国相关公路管理部门设置合理的高等级公路车辆限速提供方法和依据。 |
| 期刊名称： | 公路与自然 |
| 出版年： | 2011 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 149-153 |
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