专利名称: | 用于飞机试车的轮挡 |
摘要: | 一种用于飞机试车的轮挡,是采用铁马掌形钢板作为轮挡主体,主体的底面固定有防滑橡胶垫,主体上装有四个车轮,由拉手、齿轮和传动杆控制车轮的起落,主体尾部开口处装设由锁杆,导动弯杆和锁销组成的锁紧机构,主体与锁紧机构可将飞机轮锁住,防止当刹车失效时机轮脱离轮挡或拖动轮挡向前移动。具有重量轻,移动灵活,操作简便,使用可靠性强,造价底等特点。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 朱治国; 付长安 |
发明人: | 朱治国; 付长安; 蔡忠春; 赵宝顺; 胡光银 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1997-03-20T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN97212904.9 |
公开号: | CN2301394 |
分类号: | B64F1/02 |
申请人地址: | 130022吉林省长春市人民大街148号218室 |
主权项: | 一种用于飞机试车的轮挡,其特征在于:主体1为铁马掌形, 主体1前半部分的两侧装有护板2,拉手3通过转轴4与主动 齿轮5固定在一起,转轴4装在护板2上,主动齿轮5与传动 齿轮6啮合,传动齿轮6与从动齿轮7啮合,前轮臂8通过前 轮臂轴10与从动齿轮7固定在一起,前轮臂轴10装在主体 1上,前轮臂8下端装有前轮9,上端与传动杆15的前端轴 连接,传动杆15后端与后轮臂16的上端轴连接,后轮臂1 6下端装有后轮17,后轮臂轴18将后轮臂16与主体1连 接;传动杆15的尾部有导槽19,导动弯杆20一端插入导 槽19中,另一端通过导动轴21连接锁杆22,锁杆22端 头有锁孔23,内装锁销24;拉手3中部有一个横挡11, 与横挡11对应的位置有锁钩12,锁钩12通过锁钩轴13 装在护板2上,锁钩12上有复位拉簧14;主体1的底部固 定有橡胶垫25。 |
所属类别: | 实用新型 |