船技创新设计为先

[交通会议论文数据库] 张圣坤

摘要:　　从近年来世界船舶产品的发展趋势中，分析了船舶的船型优化、高新技术以及高附加值等案例，强调了创新与设计的重要性，并认为，现代设计是科技进步和艺术创意的高度结合，已非通常概念上的设计思想。对船舶工业而言，转变发展方式的主要点就在于从“制造”到“设计”，从而对国内的船舶工业可持续发展提供了指导和借鉴。

追忆何志刚教授

[交通会议论文数据库] 上海市造船工程学会

摘要:　　何志刚教授是我国造船界的老前辈、老领导、老专家，毕生为振兴发展中国造船事业呕心沥血，鞠躬尽瘁。文章对何教授的生平以及参加工作30多年来为中国造船界所作的贡献进行了简述，何志刚教授爱国爱党、忠于事业、为人诚恳、生活俭朴，他的高风亮节、高尚品德永远是后人学习的楷模。我们要铭记何志刚教授的遗愿，为建设国际著名学会而努力奋斗。

回顾我会与日本各造船学会友好合作关系的建立

[交通会议论文数据库] 盛振邦

摘要:　　本文主要对与上海造船工程学会与日本造船各学会建立合作关系和筹办第一届New s-Tech国际会议的概况进行了回顾，以此庆贺学会成立六十周年。

3种20000t多用途重吊船船型总体设计特点分析

[交通会议论文数据库] 马民 金杨波 陈汶

摘要:　　分析了沪东中华造船(集团)有限公司为德国贝鲁加航运公司建造的3种20000t多用途重吊船船型的主要技术指标和特点，介绍了船舶的设计特点，这设计中可能遇到的问题和处理思路，都可以为以后我们的自行设计积累经验。

发挥学会“智囊”优势为造船产业发展服务

[交通会议论文数据库] 杨槱

摘要:　　本文首先回顾了上海造船工程学会自成立以来的发展历程以及取得的骄人成绩。随后在分析了当今国际国内经济形式的情况下，提出了两点愿望，一是学习国内外先进经验，深化改革，自主创新。二是提倡各单位加强交流，集思广益，可以实现1+1>2的效果，发掘“产学研相结合”的潜力，最后祝愿上海市造船工程学会在党的领导下，做出更加出色的成绩和更大的贡献。

液化天然气船货舱内部压力研究

[交通会议论文数据库] 吴嘉蒙 吕立伟 蔡诗剑

摘要:　　LNG船的货舱内部压力应按照IGC规则的要求进行计算。其中，无因次加速度合成方法和横稳心高(GM 值)是影响货舱内部压力的重要因素。IGC规则允许采用2种方法来进行无因次加速度的合成：二维加速度椭圆合成法和三维加速度椭球合成法。针对某22万m3薄膜型LNG船，编制了载荷计算电子表格，比较了这2种加速度合成方法导致的货舱内部压力的差异，电子表格计算结果与船级社相应计算软件的结果相一致。另外，就GM值对货舱内部压力的影响进行了讨论。

缅怀程望老前辈

[交通会议论文数据库] 贺德川

摘要:　　本文对中国造船界一位博学恭谦、德高望重的老专家、老领导程望前辈做了深切缅怀。主要记述了程望前辈的生平、为人以及对中国造船界做出的不可磨灭的贡献。

止裂韧度值Kca的实尺模型试验研究

[交通会议论文数据库] Takehiro Inoue Tomoya Kawabata Tokutaka Tani Yoshiya Yamaguchi Hiroshi Yajima Shuji Aihara Hitoshi Yoshinari Kazuhiro Hirota Masanobu Toyoda Takaaki Kiyosue 0 0 Tsunehisa Handa

摘要:　　对船用钢进行长裂纹止裂特性研究表明：它们的脆性裂纹止裂能力不够。TMCP钢有足够的脆性裂纹止裂能力。对船用钢进行了两种实尺(actual-scale)模型试验,明确了脆性裂纹扩展的条件。根据试验结果提出了止裂韧度值Kca,已经归纳在“脆性裂纹止裂设计指导性文件”中。

液货船自动化系统网络的设计

[交通会议论文数据库] 蔡晔敏 周亚兰 朱蕊

摘要:　　当前船舶自动化的发展方向是利用计算机网络实现船舶机电设备与航海仪器的综合监视、控制和管理，即实现数字化船舶监控。文章论述了计算机网络技术的发展及其在船舶上应用的现状，分析了船舶自动化系统设计的理念对船舶发展的影响。

时刻准备着

[交通会议论文数据库] 宋夏

摘要:　　本文是上海交通大学研究生宋夏代表上海市造船工程学会学生分会为庆祝上海市造船工程学会成立六十周年的贺辞。文中首先对上海市造船工程学会成立六十周年的成就做了回顾，随后对该学会对学生会员们的教育和鞭策以及学生会员对中国造船业的感想做了介绍，并提出上海市造船工程学会学生分会将继承前辈们的光荣传统和拼搏，再创新辉煌。