Traffic Impact Analysis of Earthquakes Based on Vissim

[交通会议论文数据库] Ren Jing Wang Junli Zhu Yin

摘要:frequently-happening earthquakes in our country result in painful injuries and property loss as well as serious road traffic

Using Floating Car Data to Investigate Relationships between Speed and Safety on Urban Arterials

[交通会议论文数据库] Fan Tianxiang Wang Xuesong

摘要:　　Urban arterials feature large traffic volumes and severe traffic safety conditions.For the purpose

Modeling the Safety Effect of Access and Signal Density on Suburban Arterials:Using Macro Level Analysis Method

[交通会议论文数据库] Yuan Jinghui Wang Xuesong

摘要:the influence factors.In this study,Bayesian Conditional Autoregressive(CAR)models were developed at traffic

面向车路协同环境下的自适应车速引导策略研究

[交通会议论文数据库] 李朋 王晋云 周勇 陈振武

摘要:　　车辆在通过信号交叉口时，由于视线遮挡或者注意力不集中，导致交通事故，同时，导致路口效率较低。通过使用新型的车路协同技术，搭建低时延、高可靠的通信环境，以减少车辆通过信号交叉口的停车次数、降低信号路口延误为目标，通过智能路侧系统获取实时的配时方案、倒计时信息、路口车辆进口道的排队长度等信息，综合路口的饱和流率及车辆自身动力学模型等影响因素，构建以最优车速区间通过信号交叉口的自适应车速引导策略，形成不同灯色倒计时和不同车辆位置情况下动态车辆速度引导模型，用于辅助驾驶或者自动驾驶。同时，以深圳市福田中心区为例，基于VISSIM的车路协同模拟仿真验证，结果表明：在不同引导车辆渗透率、不同倒计时和不同交通流量饱和度的影响下，车辆平均停车次数优化成功比例在72％以上，车均延误时间减少成功率在84％以上，油耗也大幅度降低。

科技革命背景下智能汽车发展战略解读及城市交通影响思考

[交通会议论文数据库] 张凯 黄愉文 孙超 张永捷

摘要:　　当今世界正经历百年未有之大变局，新一轮科技革命和产业变革方兴未艾，科技革命驱动智能网联汽车作为全新的交通元素，将重塑人、车、路之间的关系，促进城市交通管理和交通出行的变革，深入研究智能汽车对城市交通发展具有重要意义。本文首先通过对《智能汽车创新发展战略》全面解读，研判以人工智能等为代表的新一代信息技术驱动下的智能汽车技术创新发展态势；其次围绕政策法规、产业及交通技术、出行模式等方面，总结分析了智能汽车应用对未来交通管理的潜在影响；最后创新性地提出加速完善政策法律法规体系、促进规划建设技术升级、打造MaaS一体化出行服务等应对策略，为城市交通管理提供参考。

基于多源数据融合的街道交通事故死伤人数建模

[交通会议论文数据库] 汤左淦 孙烨垚 郭莹 于丰泉

摘要:　　本文以深圳市74个街道为研究背景，利用夜间灯光强度作为每个街道的人流活动强度代理变量，并融合公交站点密度、信号控制交叉口密度、学校密度、工厂密度、街道面积、路网长度及街道区位等要素作为自变量，分别建立最小二乘法、普通泊松回归模型和贝叶斯泊松回归模型，以构建街道尺度的交通事故死伤人数模型。研究结果表明，街道面积、道路长度、公交站点密度、信号控制交叉口密度、学校密度、工厂密度、平均夜间灯光强度和街道区位均与死伤人数相关。此外，研究结果还表明，相比于最小二乘法和普通泊松回归模型，贝叶斯泊松回归模型的结果更优。本文的研究结果能为街道尺度片区事故分析预测和交通安全改善提升提供重要的决策支持。

基于道路多维特征画像的交通运行态势分析与研判

[交通会议论文数据库] 徐若辰 柯尼 唐先马 庄立坚 陈昶佳

摘要:　　随着交通的快速发展，城市道路的等级、所处区域、周边路网拓扑结构及交通需求都存在差异，导致道路的运行特征各不相同。另外，海量的历史路况信息为道路交通运行特征的提取和分析提供了数据基础。因此，通过从海量数据中提取关联复杂的数据特征，针对单个道路构建运行特征库，包括出行需求、拥堵关联影响因素、拥堵演变规律等，建立道路多维特征画像。挖掘每条道路在不同时段、日期、事件下的运行规律，实现对道路交通运行的跟踪监测、态势分析研判，以支撑交通综合治理、智慧决策评估及出行信息服务的多场景应用。

中国标准动车组牵引丢失常见故障分析

[交通会议论文数据库] 金冲 李尚宇 刘利国

摘要:　　本文讲述了中国标准动车组牵引变流器系统的组成和功能，提出了几种常见情况导致牵引变流器功能丢失，每种情况提出实际案列，并进行分析和研究，理论和实践相结合对几种故障进行具体分析，如遇到相似故障可进行参考。

铁路客运设备及能效监测系统的设计与应用

[交通会议论文数据库] 张亚伟 张秋亮 吕晓军 方凯 姜利

摘要:　　针对目前铁路客运车站设备缺乏信息化闭环管理，且未对设备进行能耗优化的问题，本文设计了铁路客运设备及能效监测系统。该系统通过对客站设备的数据接入，利用大数据、数据挖掘等技术实现设备状态监测、能效管控、运维保养、统计分析的功能。该系统有效完成设备的全寿命周期管理，降低设备能耗，延长设备寿命，规范铁路客运车站设备管理体系。

基于多源数据共享的车辆调度优化系统的研究

[交通会议论文数据库] 谢侃 吕卫民 谢振东 栗波

摘要:　　本文针对城市综合交通运输体系中的出租车服务供需不平衡问题，基于城市出租车客运服务流程，建立了客运车辆动态调度优化系统框架。通过"入-车-路"多源信息资源的共享，精准定位出行对象，从而规避潜在的道路拥堵风险：合理调配运输资源，最大限度保障出租车连续性运输服务；最终解决区域性交通资源供需矛盾，提高公共客运效率。