商用车驱动桥壳模态分析与疲劳估计

[交通会议论文数据库] 蒋伍 贺岩松 李伟

摘要:　　运用CATIA建立某型商用车驱动桥壳的实体模型，利用Hypermesh划分网格，采用Nastran对桥壳进行结构有限元模态计算与分析。以随机路面谱为基础，通过Fatigue进行准静态疲劳仿真，计算得到桥壳本体在随机载荷下的疲劳寿命云图，分析了桥壳疲劳危险点寿命，能为结构设计与改进提供参考。

汽车尾部上翘角对尾流结构影响的实验和数值模拟研究

[交通会议论文数据库] 赖晨光 O AYASHI SHIGERU

摘要:　　运用风洞试验和计算流体力学的方法，本文评价和分析了阶背式汽车尾部上翘角对气动阻力和尾流结构的影响。本文总结了气动阻力大小与尾部上翘角之间的变化关系，并进一步分析和讨论了与此相关的流动机理。在大量风洞试验和数值模拟的基础上，本文首次提出了"底部拖拽涡"的假设，并且在该研究模型上得到了充分验证。分析表明，尾部上翘角是影响汽车尾流结构的重要因素，将尾部上翘角优化在一个合适的角度，能有效地减小气动阻力并且改善尾流结构。

仪表防眩目研究

[交通会议论文数据库] 潘罗 廖晓玲 罗国政 王靖 陈德建 余莉

摘要:　　在充分考虑驾驶舱人机工程学的基础上，详细分析了防眩目的关键技术和优化方向，使得在CAS面阶段有效规避眩目现象，进而确保行车安全。

汽车用增韧结构胶在车身连接上的应用

[交通会议论文数据库] 曹久雷

摘要:　　本文旨在介绍一种碰撞耐久型结构粘结剂，该产品应用在车身法兰边，可以通过提高车身结构连接强度进而提升车身刚度，防撞性和耐久性，以及避免或减少焊点撕裂问题。该产品已经在长安汽车投产车型上有成功的应用案例。

微型商用车市场发展趋势及产业分析

[交通会议论文数据库] 陆文亭 王孝飞

排气系统频响分析的工程应用

[交通会议论文数据库] 代鹏飞 司庆九 徐发扬 齐洋 郭丽

摘要:　　本文主要阐述对某车在试车场进行疲劳试验时出现消声器开裂的问题，建立考虑动力总成的排气系统分析模型，利用Hypermesh和MSC.Nastran软件对排气系统进行了有限元建模和频响分析，运用有限元分析与试验结合的方法进行研究.结果表明：发动机的某阶振动频率与该排气系统的固有频率发生耦合，引起了共振，通过改变该排气系统的局部结构等措施，从而改变排气管的固有频率，降低了振动，经过样车试验得到了满意的结果.

整车冷却系统台架试验方法的研究

[交通会议论文数据库] 李松 饶利东 雪友奎 赵承丹

摘要:　　为了获取全面的冷却系统基础数据，提高可操作性和工作效率，本文提出在台架上检测整车冷却系统性能的新方法，以现有相关试验方法为基础，以整车冷却系统为主要研究对象，制定整车冷却系统台架试验方法；按照制定的试验方法开展了整车冷却系统台架试验；本试验实现了整车冷却系统在台架上进行测试，获得了全面的冷却系统测试数据并对试验数据进行分析。研究表明，通过该台架对整车冷却系统进行性能检测的方法是可行的。

中轻型载货汽车起动保护控制器设计

[交通会议论文数据库] 陈兴贵

摘要:　　本文通过对中轻型载货汽车汽车发动机的起动过程和存在的问题进行分析，从汽车电子控制方面解决了不利情况下起动发动机对起动机和蓄电池的损伤，实现了发动机的正常安全起动，有效的延长了起动机和蓄电池的使用寿命。简单介绍了王牌7系列车型起动保护控制器主要功能和设计。

电动制动器在商用车上的应用

[交通会议论文数据库] 毕大宁

摘要:　　本文介绍了一种简易的电动制动器开发的重要性，电动制动器的工作原理，结构特点，主要参数。

基于电控制动系统的商用车制动力分配控制策略

[交通会议论文数据库] 郑宏宇 杨盛楠 宗长富 赵伟强 张不扬

摘要:　　提出一种基于分层控制的商用车电控制动系统制动力分配控制方法。上层采用减速度控制策略，保证整车制动减速度仅与制动踏板行程有关，不受载荷变化的影响。下层采用基于理想减速度的轴间制动力分配控制策略，保证驾驶员对于整车制动力的需求和载荷转移过程相对平稳。通过搭建的电控制动系统硬件在环试验台对提出的控制策略进行试验验证，结果表明提出的控制策略可以保证制动过程中的驾驶舒适性和安全性。