内支撑式安全轮胎零压行走机理

[交通会议论文数据库] 杨欣 许述财 佟金 张金换

摘要:基于子午线轮胎随气压减小的接地印迹及径向变形,建立了内支撑式安全轮胎零压续跑弹簧阻尼模型和行走刷子模型,分析了纵向力、侧向力和回正力矩产生的机理以及与充气轮胎的差异。利用AIP软件完成了带有内支撑的安全轮胎三维装配模型,并制作样件进行台架性能试验,结果表明,所提出的理论模型及行走规律的论述对安全轮胎内支撑结构设计与性能改进具有重要的指导意义。

驾驶人状态适应式疲劳预警方法的研究

[交通会议论文数据库] 李家文 成波

摘要:为设计针对驾驶人不同疲劳状态的预警方案,本文建立了包括察觉性、理解性和接受性的评价体系,系统研究了听觉、视觉和触觉三种预警方式对处于不同疲劳状态的驾驶人的预警效果。研究结果表明各种预警方式对处于不同疲劳状态下的驾驶人具有不同的预警效果。听觉方式较适用于疲劳状态,而触觉方式则更适用于非常疲劳状态。基于上述研究本文提出了一种适应于驾驶人不同疲劳状态的复合预警方案。

汽车碰撞测力墙的研制与评估

[交通会议论文数据库] 吴斌 朱西产 郑祖丹 胡伟强 马志雄

摘要:本文开展了汽车碰撞测力墙研制技术的研究,解决了传感器性能参数确定,布线设计、背板设计以及碰撞墙共振频率控制等诸多难题,自行研发了用于汽车碰撞试验中测定碰撞力的三轴向测力墙。

碰撞模拟系统(加速型)模拟波形误差的评估方法研究

[交通会议论文数据库] 陈爽 孙浩 任培

摘要:研究了主流碰掩模拟系统(加速型)的设计与特性,并在其中三种加速型碰撞模拟系统上对某型乘用车的实车碰撞波形进行了模拟。计算了模拟波形与同标波形之间的误差,比较了采用相对误差和误差的均方根(RMS)表征碰撞模拟系统模拟精度的差异,提出了适用丁碰撞试验研究和工程应用的碰撞模拟系统选型及模拟波形误差评估方法。

行人保护头型冲击器标定影响因素分析

[交通会议论文数据库] 王灵龙 王阳 华春雷 李向荣

摘要:汽车发生碰撞时对行人的保护正受到世界范围内的广泛关注。出口欧洲的国内汽车产品需要满足欧盟行人保护法规要求。

侧面碰撞台车试验方法研究

[交通会议论文数据库] 刘志新 张晓龙 娄磊 杨运生

摘要:侧而碰撞模拟台车是近年来出现的用于研究车辆在侧面碰撞中车门侧面结构耐撞性、侧面内饰件设计以及侧面约束系统对乘员保护作用的重要开发手段。本文通过设计门台车的专用夹具,实现了侧面碰撞台车试验,分别采用ES-2与SID-IIss假人进行试验,通过与实车碰撞试验中假人伤害值的分析比对,结果表明台车试验结果与实车试验结果具有较强的关联性。

山区高速公路重载车辆的安全隐患

[交通会议论文数据库] 胡俊宇 王欣 谭龙 覃祯员 颜长征

摘要:本文以重庆山区高速公路为例,结合山区高速公路特点及易发交通事故案例,分析探讨造成山区高速公路重载汽车事故的主要安全隐患,提出在此路段重载汽车驾驶注意事项,及有效降低事故率的交通安全基础设施完善的建议。

汽车侧面柱碰撞研究现状及发展趋势

[交通会议论文数据库] 乐中耀 孙浩

摘要:汽车侧面柱碰掩是汽车碰撞事故中对驾乘人员伤害较严重的一种,为此各国分别制定了相应标准法规,明确汽车发生侧面柱碰撞时,对驾乘人员的保护要求。

追尾碰撞中颈部挥鞭伤害标准对比分析

[交通会议论文数据库] 冯琦 刘志新 袁健

摘要:随着对汽车追尾事故中颈部挥鞭伤害的逐渐霞视,各国也在不断修订和完善汽车座椅头枕的法规和评价标准。 本文对比分析了各国标准法规以及新车评价规程中颈部伤害的技术内容。

行人大腿碰撞的概念分析及预留吸能空间估计

[交通会议论文数据库] 聂冰冰 夏勇 黄俊 周青 陈国强 刘奇

摘要:在行人大腿模块与车辆前端结构碰撞能量一定的情况下,碰撞波形趋近于理想方波形式,有助于在特定Euro NCAP得分要求下实现吸能空间最小化。本文将碰撞区域结构简化为刚度理想化的简单有限元模型,结合实车模型仿真结果,研究了碰撞能量的各个流向,并利用简单模型计算得出不同碰撞条件下的预留吸能空间需求。