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驾驶人状态适应式疲劳预警方法的研究
| 题名： | 驾驶人状态适应式疲劳预警方法的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李家文 成波 |
| 作者单位： | 清华大学汽车工程系,汽车安全与节能国家重点实验室,北京 100084 |
| 关键词： | 驾驶人疲劳 适应式预警 预警优化 |
| 摘要： | 为设计针对驾驶人不同疲劳状态的预警方案,本文建立了包括察觉性、理解性和接受性的评价体系,系统研究了听觉、视觉和触觉三种预警方式对处于不同疲劳状态的驾驶人的预警效果。研究结果表明各种预警方式对处于不同疲劳状态下的驾驶人具有不同的预警效果。听觉方式较适用于疲劳状态,而触觉方式则更适用于非常疲劳状态。基于上述研究本文提出了一种适应于驾驶人不同疲劳状态的复合预警方案。 |
| 会议日期： | 20100825 |
| 会议举办地点： | 重庆 |
| 会议名称： | 2010中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十三届汽车安全技术年会 |
| 出版日期： | 2010-08-25 |
| 母体文献： | 2010中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十三届汽车安全技术年会论文集 |
| 分类号： | U471.1 U491.254 |
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