题名: | 行人保护头型冲击器标定影响因素分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 王灵龙 王阳 华春雷 李向荣 |
作者单位: | 中国汽车技术研究中心试验所 |
关键词: | 汽车碰撞 行人保护 头型冲击器 标定法 影响因素 |
摘要: | 汽车发生碰撞时对行人的保护正受到世界范围内的广泛关注。出口欧洲的国内汽车产品需要满足欧盟行人保护法规要求。文章针对欧盟2003/102/EC法规中对头型冲击器的冲击标定法影响凶素作了相关分析,有助于试验前对头型冲击器的标定得以顺利进行。文章最后介绍了跌落标定法并与冲击标定法进行了对比。 |
会议日期: | 20100825 |
会议举办地点: | 重庆 |
会议名称: | 2010中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十三届汽车安全技术年会 |
出版日期: | 2010-08-25 |
母体文献: | 2010中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十三届汽车安全技术年会论文集 |
分类号: | U467.14 U462.21 |