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原文传递一种车用保温板转移用吸盘结构

专利名称：	一种车用保温板转移用吸盘结构
摘要：	本实用新型涉及真空吸盘领域，尤其是涉及一种车用保温板转移用吸盘结构，包括，安装托板、第一安装横梁、第二安装横梁、可调吸盘组、过渡连接部、升降气缸组、悬架合件及横向承载合件，所述的横向承载合件安装在外设机架上，在横向承载合件的上部安装有可活动调整的悬架合件，本实用新型中的各组吸盘本体之间的相对位置可进行适应性的调整，进而满足在使用时能够根据吸盘的使用需要进行吸盘吸位的调整，保证了对吸盘的具体现场使用需要，能够使吸盘组件保证最佳的工作状态，可满足使用人员根据保温板材的材质要求进行柔性吸盘与刚性吸盘的选择转换，有效的保证了使用人员的具体作业使用需要。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	洛阳秦昊机械设备有限公司
发明人：	秦亚林;戚炎通;何延朝
专利状态：	有效
申请日期：	2023-06-08T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-17T00:00:00+0800
申请号：	CN202321447001.1
公开号：	CN220033318U
代理机构：	洛阳润诚慧创知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	智宏亮
分类号：	B65G47/91;F16F15/067;B;F;B65;F16;B65G;F16F;B65G47;F16F15;B65G47/91;F16F15/067
申请人地址：	471000 河南省洛阳市涧西区先进制造业集聚区
主权项：	1.一种车用保温板转移用吸盘结构，其特征在于，包括安装托板（1）、第一安装横梁（2）、第二安装横梁（3）、可调吸盘组（4）、过渡连接部（5）、升降气缸组（6）、悬架合件（7）及横向承载合件（8），在横向承载合件（8）的上部安装有可活动调整的悬架合件（7），升降气缸组（6）安装在悬架合件（7）的一侧端部并与悬架合件（7）固定安装在一起，在升降气缸组（6）的升降端安装有安装托板（1），安装托板（1）通过过渡连接部（5）与升降气缸组（6）的升降端相连，在安装托板（1）的下侧安装有第一安装横梁（2）、第二安装横梁（3），可调吸盘组（4）通过紧固件与第一安装横梁（2）、第二安装横梁（3）压紧安装。 2.根据权利要求1所述的一种车用保温板转移用吸盘结构，其特征在于，所述的可调吸盘组（4）包括，安装调整架合件（41）、刚性安装柱（42）、刚性接触吸盘（43）、缓冲吸盘合件（44），安装调整架合件（41）通过紧固件安装在第一安装横梁（2）、第二安装横梁（3）上，在安装调整架合件（41）上安装有刚性安装柱（42）及缓冲吸盘合件（44），刚性安装柱（42）活动可调的安装在安装调整架合件（41）上，刚性接触吸盘（43）安装在刚性安装柱（42）的底部。 3.根据权利要求2所述的一种车用保温板转移用吸盘结构，其特征在于，所述的安装调整架合件（41）包括，调整架本体（411）、压紧螺栓（412）、压紧板（413）、上锁紧螺母（414）、下锁紧螺母及锁紧螺栓，在调整架本体（411）的一侧端部上加工有夹紧孔，刚性安装柱（42）的上部安装在夹紧孔内并通过上锁紧螺母（414）及下锁紧螺母与调整架本体（411）锁紧在一起，在调整架本体（411）上加工有调整长槽（415），压紧板（413）横跨在调整长槽（415）上并通过压紧螺栓（412）将压紧板（413）与第一安装横梁（2）、第二安装横梁（3）压紧。 4.根据权利要求3所述的一种车用保温板转移用吸盘结构，其特征在于，在夹紧孔的开口活动侧加工有安装通孔，在夹紧孔的开口固定侧加工有与安装通孔相对应的螺纹孔，锁紧螺栓贯穿与安装通孔后旋钮在螺纹孔内将夹紧孔的开口固定侧与夹紧孔的开口活动侧紧压在一起。 5. 根据权利要求3所述的一种车用保温板转移用吸盘结构，其特征在于，在调整架本体（411）上加工有两组相平行的调整长槽（415）。 6.根据权利要求3所述的一种车用保温板转移用吸盘结构，其特征在于，所述的缓冲吸盘合件（44）包括，安装导向套（441）、导向柱（442）、缓冲弹簧（443）及缓冲吸盘本体（444），在安装导向套（441）上加工有导向套孔，导向柱（442）的上部安装在导向套孔内，缓冲吸盘本体（444）安装在导向柱（442）的底部位置，在导向柱（442）的外侧套装有缓冲弹簧（443），缓冲弹簧（443）的底部与缓冲吸盘本体（444）上部接触，缓冲弹簧（443）的顶部与安装导向套（441）接触。