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原文传递用于车辆的装载坡道

专利名称：	用于车辆的装载坡道
摘要：	一种用于车辆的装载坡道包括具有第一表面和第二表面的波纹层。第一层邻近所述波纹层的所述第一表面定位。第二层邻近所述波纹层的所述第二表面定位，使得所述波纹层定位在所述第一层与所述第二层之间。所述装载坡道的厚度可以在约10mm至约30mm的范围内。所述装载坡道的载荷容量可以是至少约100kg。还公开一种制造所述装载坡道的方法。
专利类型：	发明专利
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	斯图尔特·C·索尔特;大卫·布莱恩·格利克曼;彼得·蓬;保罗·肯尼士·戴尔洛克;彼得罗·巴托洛;约翰·罗伯特·范维梅尔施
专利状态：	有效
申请日期：	2022-05-20T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-28T00:00:00+0800
申请号：	CN202210552405.0
公开号：	CN117124964A
代理机构：	北京连和连知识产权代理有限公司
代理人：	张元;赵翠清
分类号：	B60P1/43;B32B3/12;B32B29/00;B32B9/00;B32B9/06;B32B17/02;B32B17/06;B32B7/12;B32B25/00;B32B27/30;B32B9/04;B32B17/10;B;B60;B32;B60P;B32B;B60P1;B32B3;B32B29;B32B9;B32B17;B32B7;B32B25;B32B27;B60P1/43;B32B3/12;B32B29/00;B32B9/00;B32B9/06;B32B17/02;B32B17/06;B32B7/12;B32B25/00;B32B27/30;B32B9/04
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市
主权项：	1.一种制造用于车辆的装载坡道的方法，所述方法包括以下步骤：将波纹层定位在第一层与第二层之间，使得所述波纹层与所述第一层的第一内表面和所述第二层的第二内表面接触；将树脂施加到所述第一层的第一外表面，其中所施加的一定量的所述树脂足以渗透所述第一层并且接触所述波纹层；将所述树脂施加到所述第二层的第二外表面，其中所施加的一定量的所述树脂足以渗透所述第二层并且接触所述波纹层；并且固化所述树脂以形成用于所述车辆的所述装载坡道。 2.如权利要求1所述的方法，其中固化所述树脂以形成用于所述车辆的所述装载坡道的所述步骤包括将所述第一层、所述波纹层和所述第二层加热到在约150℃至约180℃的范围内的温度。 3.如权利要求2所述的方法，其中所述温度在约150℃至约160℃的范围内。 4.如权利要求1所述的方法，其中固化所述树脂以形成用于所述车辆的所述装载坡道的所述步骤包括将所述第一层、所述波纹层和所述第二层暴露于在约100吨至约400吨的范围内的压力。 5.如权利要求4所述的方法，其中所述压力在约250吨至约350吨的范围内。 6.如权利要求1所述的方法，其中所述波纹层限定蜂窝结构。 7.如权利要求6所述的方法，其中所述蜂窝结构包括第一片材和第二片材，其中所述第一片材和所述第二片材彼此相邻并且各自包括脊和谷。 8.如权利要求7所述的方法，其中所述第一片材的厚度和所述第二片材的厚度各自在约0.5mm至约2.0mm的范围内。 9.如权利要求7所述的方法，其中所述第一片材的所述脊以交替方式接触所述第二片材的所述谷，使得所述第一片材和所述第二片材限定一系列单元。 10.如权利要求9所述的方法，其中所述一系列单元中的每个单元的长度在约10mm至约20mm的范围内。 11.如权利要求10所述的方法，其中所述一系列单元中的每个单元的宽度在约5mm至约15mm的范围内。 12.如权利要求1所述的方法，其中所述波纹层的厚度在约5mm至约15mm的范围内。 13.如权利要求1所述的方法，其中所述装载坡道的厚度在约10mm至约30mm的范围内。 14.如权利要求1所述的方法，其中所述装载坡道的载荷容量为至少约100kg。 15.一种通过前述方法中的任一种产生的装载坡道。