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原文传递一种基于声音的路基压实度连续检测方法及检测装置与流程

专利名称：	一种基于声音的路基压实度连续检测方法及检测装置与流程
摘要：	本发明涉及压实度检测技术领域，且公开了一种基于声音的路基压实度连续检测装置，包括外壳，所述外壳的前端固定安装有拖拽杆，所述拖拽杆上固定安装有勾头，所述外壳的底部安装为外壳提供移动功能的四个胶质轮，且四个胶质轮成两对并通过连轴相连接，所述外壳内还活动安装有锤杆，所述锤杆活动卡合在外壳内且能在外壳内自由上下移动，所述锤杆的底部固定安装有锤头，所述外壳的底部开设有锤击窗，所述锤击窗与锤头的位置相适配，可实现路基连续压实度检测，检测效率高，速度快，精度高，不影响工期，可及时区分出现场压实度不足的区域，并进行补救。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	铁科院(深圳)研究设计院有限公司
发明人：	郭华杰;江辉煌;高明显;王计华;刘向明;梁月英;吴龙梁;刘玉涛
专利状态：	有效
申请日期：	2023-08-22T00:00:00+0800
发布日期：	2023-11-14T00:00:00+0800
申请号：	CN202311056266.3
公开号：	CN117051803A
代理机构：	北京虹泽知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	周涛
分类号：	E02D1/00;E02D1/02;E;E02;E02D;E02D1;E02D1/00;E02D1/02
申请人地址：	518000 广东省深圳市南山区粤海街道高新区社区科技南路18号深圳湾科技生态园12栋B1701
主权项：	1.一种基于声音的路基压实度连续检测装置，包括外壳(3)，其特征在于：所述外壳(3)的前端固定安装有拖拽杆(2)，所述拖拽杆(2)上固定安装有勾头(1)，所述外壳(3)的底部安装为外壳(3)提供移动功能的四个胶质轮(4)，且四个胶质轮(4)成两对并通过连轴相连接，所述外壳(3)内还活动安装有锤杆(11)，所述锤杆(11)活动卡合在外壳(3)内且能在外壳(3)内自由上下移动，所述锤杆(11)的底部固定安装有锤头(12)，所述外壳(3)的底部开设有锤击窗(16)，所述锤击窗(16)与锤头(12)的位置相适配。 2.根据权利要求1所述的一种基于声音的路基压实度连续检测装置，其特征在于：所述外壳(3)内固定安装有两个铆接板(13)，两个铆接板(13)上均固定安装有定位杆(14)，每个定位杆(14)的顶端固定安装有定位轴承(10)，所述定位轴承(10)与锤杆(11)相接触，且锤杆(11)可以在定位轴承(10)上自由移动。 3.根据权利要求2所述的一种基于声音的路基压实度连续检测装置，其特征在于：每个所述铆接板(13)上均固定安装有两个定位杆(14)，两个定位杆(14)顶端的定位轴承(10)始终位于锤杆(11)的轨道槽内，并用于对锤杆(11)的定位。 4.根据权利要求1所述的一种基于声音的路基压实度连续检测装置，其特征在于：所述锤击窗(16)的位置固定安装有声音传感器(15)，所述外壳(3)内还固定安装有数据采集仪(17)，所述声音传感器(15)电连接到数据采集仪上，所述数据采集仪(17)上连接有电源(18)，所述数据采集仪(17)上电连接有红色指示灯(19)和绿色指示灯(20)，所述红色指示灯(19)和绿色指示灯(20)均安装在外壳(3)上且由外部能直接观测。 5.根据权利要求1所述的一种基于声音的路基压实度连续检测装置，其特征在于：所述外壳(3)前端的两个胶质轮(4)之间的连轴上还固定安装有驱动皮带轮(5)，且驱动皮带轮(5)由胶质轮(4)带动连轴转动并带动驱动皮带轮(5)转动，所述外壳(3)内转动安装有偏心轮(7)且偏心轮可以在外壳(3)内自由转动，所述偏心轮(7)与驱动皮带轮(5)之间连接有皮带(6)，所述偏心轮(7)上固定安装有偏心齿(8)，所述偏心齿(8)与锤杆(11)相接触并在偏心齿(8)随着偏心轮(7)转动时偏心齿(8)与锤杆(11)相接触或者分离。 6.根据权利要求1所述的一种基于声音的路基压实度连续检测装置，其特征在于：所述外壳(3)内固定安装有偏心轮支撑杆(9)，所述偏心轮(7)转动安装在偏心轮支撑杆(9)上。 7.一种基于声音的路基压实度连续检测方法，其特征在于：步骤一：装置通过勾头(1)和拖拽杆(2)连接在压路机上，随压路机前进，整个内部装置均组装在外壳(3)内，外壳(3)不仅起到保护内部装置的作用，还可屏蔽外部噪声干扰，保证锤击声音的获取；步骤二：四个胶质轮(4)在拖拽力和摩擦力的作用下旋转，同时带动驱动皮带轮(5)旋转，驱动皮带轮(5)通过皮带(6)带动偏心轮(7)旋转，偏心轮(7)上的偏心齿(8)在旋转过程中与锤杆(11)上齿啮合，带动锤杆(11)和锤头(12)向上运动；步骤三：当偏心轮(7)旋转三分之一圈后，偏心轮上的偏心齿(8)与锤杆(11)上齿脱离，锤杆(11)和锤头(12)自由下落，锤击土体；步骤四：锤杆(11)的两侧有轨道，定位杆(14)采用铆接法固定在车体上，锤杆(11)和锤头(12)上升和下落的过程中受轴承(10)和定位杆(14)的作用只能沿轨道上下移动，保证了锤杆和锤头的自由落体运动；步骤五：锤击窗(16)即在车体内板上开孔，保证锤头能顺利通过并锤击到地面，当锤头(12)自由落体后，通过锤击窗(16)锤击到路面土体；步骤六：声音传感器(15)安装在锤击窗(16)一侧，并将其采集头正对着锤头与地面接触的位置。声音传感器(15)采集到声音信号并传导到数据采集仪(17)，数据采集仪由电源(18)供电，数据采集仪(17)根据事先值入的分析系统分析声音信号，并在分析仪中设定阈值，当分析得到的值大于阈值，绿灯(20)亮，反之红灯(19)亮。